Karolina Chojnacka

Nie żyje Pierwsza Dama polskich rajdów, Ewa Zasada

19 sierpnia 2021

Z przykrością informujemy, że 19 sierpnia zmarła w Krakowie Ewa Zasadowa, Pierwsza Dama polskich rajdów. Miała 91 lat.

Od 27 grudnia 1952 roku była małżonką Sobiesława Zasady. Stworzyli wspaniałe małżeństwo, rozkwitające przez blisko siedem dekad miłością i wzajemnym oddaniem. Poznali się w Liceum Ogólnokształcącym im. Adama Asnyka w Bielsku. Pierwsze wspólne starty rajdowe zaliczyli jeszcze w okresie narzeczeńskim.

68. Rajd Safari: Sobiesław Zasada będzie najstarszym zawodnikiem w historii WRC!

Ewa była pilotem Mistrza Sobiesława w wielu najważniejszych rajdach krajowych i międzynarodowych. Wielokrotnie zdobywali szarfy Mistrzów Polski. W swym dorobku miała Ewa Zasada liczne sukcesy w eliminacjach Mistrzostw Europy w czasach, gdy ten cykl był równoważny współczesnym Mistrzostwom Świata WRC. Czteroma wygranymi w Rajdach Polski małżonkowie ustanowili do dziś niepobity rekord zwycięstw w tej imprezie. W 1997 roku błysnęli zdobyciem 2 miejsca w kategorii PWRC w Rajdzie Safari. Liczyli wtedy po 67 lat.

W minionym trzydziestoleciu wielokrotnie stawali na starcie Rajdów Żubrów i odnosili w nich seryjne zwycięstwa.

Ewa Zasada miała też na koncie samodzielne starty w roli kierowcy – między innymi w Wyścigu Górskim o Błękitną Wstęgę Serpentyn Ojcowa w 1962 roku.

Nie żyje Pierwsza Dama polskich rajdów, Ewa Zasadowa — Nie żyje Pierwsza Dama polskich rajdów, Ewa Zasada

Ewa Zasadowa

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również