Wyścig kartingowy kobiet na Małej Monzy
13 marca o godzinie 00.30 zakończył się I Wyścig Kobiet na Torze Kartingowym Mała Monza! Wyścig dostarczył sporo emocji - do udziału zgłosiło się ostatecznie 26 pań.
![]() |
| fot. Kamil Czaja |
| Nagrodzone uczestniczki. |
![]() |
| fot. Kamil Czaja |
Po kilkuminutowej jeździe próbnej zawodniczki odbyły kwalifikacje. Gościnnie w wyścigu udział wzięła Mistrzyni Polski w Rajdach Samochodowych w klasie N-1 – Magdalena Cieślik, która dodała otuchy zawodniczkom tuż przed startem.
Po wyrównanej walce do półfinału zakwalifikowało się 16 pań. W finale spotkały się najlepsze zawodniczki, które pokazały swoje ogromne umiejętności, w wielu przypadkach osiągając czas okrążenia poniżej 30 sekund. Na metę dojechały kolejno:
1. ASHANTI (Joanna Gawlik)
2. KARINA – ustanawiając rekord okrążenia wśród Pań – 29.037 (Karina Socha)
3. JENNY (Aleksandra Zając)
4. Joanna (Joanna )
5. NOEMI (Noemi Stanisławska)
6. HANKA (Anna Górska)
7. MIMSON (Joanna Brodacka)
8. MAYA (Maja Kostecka, 9 lat)
Gratulujemy raz jeszcze odwagi, umiejętności i sportowego zachowania!
Dzięki sponsorom Panie wygrały bardzo atrakcyjne nagrody oraz puchary. Dla przypomnienia, nagrodą główną był czterogodzinny kurs bezpiecznej jazdy, ufundowany przez Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy „TOR Rakietowa” za kolejne miejsca vouchery o wartości 200 zł do wykorzystania w sklepie internetowym Schaffashoes.pl.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?


Zostaw komentarz: