Tesla dołączy do Formuły E? Ten projekt już rozpala wyobraźnie kibiców
Formuła E to pierwsza na świecie seria ulicznych wyścigów w pełni elektrycznych bolidów, która od 2014 roku sprowadza sportowe emocje do największych miast świata. Jako akcelerator innowacyjnych i zrównoważonych technik z dziedziny mobilności, Formuła E promuje ogólnoświatową akceptację pojazdów elektrycznych z myślą o przeciwdziałaniu zmianom klimatycznym.
W stawce Formuły E możliwości i ograniczenia elektrycznych jednostek napędowych testują między innymi tacy giganci branży motoryzacyjnej, jak Porsche, Mercedes, Audi czy BMW. Z czasem producenci samochodów wiedzę zdobytą na tym motorsportowym poligonie doświadczalnym wykorzystują przy seryjnej produkcji aut elektrycznych.
Tesla dołączy do Formuły E?
Dlaczego więc w stawce Formuły E nie ma jednego z najbardziej znanych producentów samochodów elektrycznych – Tesli? I czy jest szansa, żeby w najbliższej przyszłości to się zmieniło?
Te pytania należałoby zadać Elonowi Muskowi, ale w razie gdyby odpowiedź na drugie z nich brzmiała „tak”, to portal Green Racing News przygotował rendering, obrazujący potencjalny wygląd elektrycznego bolidu Tesli. Zobaczcie sami!
Chcielibyście zobaczyć bolid Tesli na torze wyścigowym?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
