Rejestrujemy coraz mniej motocykli. Duża strata Romet Motors
W lipcu 2021 r. zarejestrowano w Polsce 4 116 nowych motocykli i motorowerów.
Na koniec lipca liderem rankingu rejestracji nowych jednośladów jest Honda. W ciągu siedmiu miesięcy roku zarejestrowano 2 468 pojazdów tej marki, o 44,84 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Sklasyfikowany na drugiej pozycji Romet Motors znalazł chętnych na 2 194 jednoślady (-42,97 proc. r/r), a trzeci w zestawieniu Junak sprzedał 1 899 pojazdów, o 33,74 proc. mniej niż przed rokiem.
W czołowej dziesiątce najpopularniejszych marek na polskim rynku największą dynamiką wzrostu może pochwalić się BMW. Największą stratę w tym gronie zanotował natomiast wspomniany Romet Motors.
Segment motocykli
W lipcu liczba rejestracji nowych motocykli wyniosła 2 423 sztuki, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 19,95 proc. W miesiącach styczeń – lipiec 2021 r. Polacy kupili i zarejestrowali 14 657 motocykli, o 8,93 proc. więcej niż w takim samym okresie poprzedniego roku. Najpopularniejsza w segmencie jest obecnie Honda, która znalazła nabywców na 2 468 motocykli, co oznacza wzrost o 44,84 proc. w ciągu roku. Drugą pozycję zajmuje BMW z liczbą rejestracji 1 853 sztuki (+44,99 proc.). Na trzecim miejscu listy znalazła się Yamaha (1 646 zarejestrowanych motocykli, +6,68 proc. r/r), wyprzedzając o 895 sztuk Junaka (czwarta lokata).
Rynek motorowerów
W siódmym miesiącu 2021 roku liczba rejestracji nowych motorowerów wyniosła 1 693 sztuki, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 27,59 proc. Łącznie w 2021 r. polscy klienci kupili i zarejestrowali 7 585 motorowerów, o 22,00 proc. mniej w porównaniu z ubiegłym rokiem. Najpopularniejszą marką w segmencie jest Romet Motors z wynikiem 1 459 zarejestrowanych motorowerów (-47,39 proc. r/r). Drugą pozycję zajmuje Junak (1 148 szt., -29,48 proc.), a trzecią Barton (672 szt., -8,20 proc.). Uwagę przykuwa marka Yiben, która wykazuje największą dynamikę wzrostu (337 szt., +602,08 proc, 7 lokata w rankingu).
Import
Od początku bieżącego roku do Polski sprowadzono z zagranicy 48 488 używanych jednośladów. To wynik o 4,28 proc. większy niż odnotowany w analogicznym okresie roku 2020.
Źródło: Samar
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?