Podróż samochodowa z psem w upalne dni. O czym należy pamiętać?
Podczas upałów, siedzenie zamkniętym w rozgrzanym samochodzie zagraża życiu pasażera. Każdego, także tego czworonożnego. Ale w wyjątkowo gorące dni, nawet jazda samochodem może być dla zwierzaka męcząca.
Jeśli w gorące, upalne dni wybierasz się w podróż samochodową ze swoim czworonożnym przyjacielem, pamiętaj, by odpowiednio zadbać o jego bezpieczeństwo i komfort!
Jeśli musisz przetransportować psa, weź ze sobą dużo świeżej wody i miskę. Upewnij się, że twój pies jest w stanie zachować spokój podczas podróży.
Większość psów lubi jeździć autem. Dzięki wyposażeniu samochodu w odpowiednie akcesoria, właściciel czworonoga może zapewnić mu (oraz sobie) właściwy poziom bezpieczeństwa. Więcej, pisałyśmy o tym tutaj:
Rób przystanki podczas długich podróży i pamiętaj, by dawać wody swojemu czworożnemu przyjacielowi. Zwierzęta nie są w stanie pocić się tak, jak ludzie. Psy ochładzają się, dysząc i pocąc się przez łapy, więc wystarczy kilka minut, aby psy pozostawione w samochodach w upalne dni zaczęły odczuwać niepokojące objawy udaru cieplnego.
Jeśli podejrzewasz, że twój pies ma udar cieplny podczas podróży, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i znajdź miejsce chłodne i zacienione. Jeśli jednak pojawią się oznaki zmęczenia cieplnego (na przykład nadmierne pragnienie, silne dyszenie, przyspieszony puls, gorączka, wymioty, przeszklone oczy, zawroty głowy), należy udać się bezpośrednio do weterynarza.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
