Victoria Beckham współprojektuje Range Rovera Evoque
Na targach motoryzacyjnych w Pekinie Land Rover wraz z Victorią Beckham zaprezentował limitowaną, szczególnie luksusową edycję Range Rovera Evoque.
Range Rover Evoque to, jak już wiemy, Kobiecy Samochód Roku w kategorii SUV w plebiscycie magazynu „Woman on Wheels”. Zdobył w sumie ponad 100 nagród i wyróżnień na całym świecie i jest obecnie najbardziej popularnym samochodem w ofercie Land Rovera. Specjalna edycja, której patronuje projektantka Victoria Beckham (niegdyś członkini zespołu Spice Girls, potem żona swojego męża, obecnie coraz bardziej niezależna i samodzielna) charakteryzuje się wyposażeniem ultra-premium.
| Range Rover Evoque Special Edition Victoria Beckham |
 |
| fot. Land Rover |
Range Rover Evoque Special Edition Victoria Beckham jest pokryty szarym, matowym lakierem, kontrastującym z błyszczącymi wykończeniami dachu, boków, otworów wentylacyjnych na masce i kół. Pojawiają się również elementy w kolorze różowego złota, m.in. w felgach i pokrętle skrzyni biegów. Wnętrze to cztery fotele obite skórą Vintage Tan przeszyte grubym ściegiem. Z tego samego materiału wykonano wstawki w drzwiach, podłokietniki oraz pokrywę schowka między siedzeniami. Dodatki to również miękkie dywaniki wykonane ze szlachetnej wełny i uzupełnienia w przestrzeni ładunkowej: samochód został wyposażony w zestaw czterech walizek z czarnej skóry oraz ręcznie szyty portfel.
| Range Rover Evoque Special Edition Victoria Beckham |
 |
| fot. Land Rover |
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, o mocy 240 KM i z momentem obrotowym 340Nm. Wersja posiada także automatyczną, 6-biegową skrzynię biegów z łopatkami przy kierownicy dla pełnej kontroli jazdy.
Specjalna edycja pojawi się w sprzedaży w limitowanej liczbie 200 sztuk. W pierwszej kolejności będzie przeznaczona do dystrybucji na rynku chińskim – już od października 2012 roku. Cena orientacyjna modelu to 103 995 euro.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: