Klasyczny przykład jak dochodzi do kolizji na rondach
Ronda w założeniu mają usprawniać ruch i zmniejszać ryzyko kolizji. I to faktycznie się sprawdza, pod warunkiem, że kierowcy wiedzą jak z nich korzystać. Ten na filmie nie wiedział.
Zasady jazdy po rondzie są proste i zasadniczo takie same, jak na zwykłym odcinku drogi. Na przykład kiedy chcemy zmienić pas musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które już się na tym pasie znajdują.
A co zrobił kierowca uwieczniony na nagraniu? Uznał, że kierowca na prawym pasie będzie skręcał w prawo, więc on może też skręcić, tylko na lewy pas. Nie pomyślał, że przecież całe rondo można objechać prawym pasem.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Myślę że to nie do końca prawda i więcej trzeba się zastanowić nad sensem drugiego wewnętrznego pasa..
Anonymous - 5 marca 2021
Jeden pas na rondzie to brak problemów!
Anonymous - 5 marca 2021
I takim tępakom trzeba odbierać prawo jazdy i ponowny egzamin