Kask dla wymagających
Znana włoska marka Givi prezentuje nową propozycję kasku otwartego.
 |
|
fot. mat. prasowe Givi
|
Powszechnie panuje przekonanie, że kaski otwarte oznaczają mniejszy poziom bezpieczeństwa. Nie można jednak zapomnieć o ich zaletach: lekkości, lepszej wentylacji i znacznej łatwości w codziennym użytkowaniu, a także wysokim komforcie jazdy w upalne dni. Bez wątpienia to idealna propozycja dla użytkowników motocykli i skuterów, eksploatujących swoje maszyny w obrębie terenów miejskich i poruszających się z niewielkimi prędkościami.
Model Givi 20.5 wprost z fabryki Giuseppe Visenziego wyróżnia się przede wszystkim lekkością – waży niewiele ponad kilogram (1150g), co niewątpliwie świadczy o jego poręczności i tym samym jest istotnym udogodnieniem podczas codziennych zmagań z miejską dżunglą. Co więcej, przydatność modelu potwierdza obecność miękkiej, wewnętrznej wyściółki, gwarantującej wygodę głowy kierowcy, komfort termiczny, a także brak jakichkolwiek reakcji alergicznych ze względu na specjalistyczny charakter materiału, z którego wykonane jest uzupełnienie kasku.
Odporny na rysy wizjer modelu Givi umożliwia ochronę całej twarzy, przede wszystkim przed uciążliwym oporem powietrza. To może się okazać szczególnie interesujące dla kobiet dbających o „technicznie” bezawaryjny komfort jazdy.
Ponadto kask jest wyposażony w system wentylacyjny, który, dzięki starannemu rozmieszczeniu dwóch regulowanych wlotów z przodu i jednego otworu wylotowego z tyłu, skutecznie zapobiega poceniu się głowy, a także parowaniu szyby.
W swej ofercie włoska firma przewidziała model 20.5 w kolorach lśniącej i matowej czerni oraz bieli, a także w szerokim spectrum rozmiarów, począwszy od XS, a skończywszy na L.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: