Strefy elektromobilności oraz samochodów sportowych na VERVA Street Racing
Już w najbliższy weekend odbędzie się jubileuszowa 10. edycja VERVA Street Racing. Tym razem popularny festiwal motoryzacyjny odwiedzi Gdynię. Toyota Team Classic wspólnie z salonem Toyota Carter Gdańsk przygotowuje dwie wyjątkowe strefy - elektromobilności oraz samochodów sportowych.
Specjalna strefa elektromobilności, organizowana wspólnie z Toyota Carter, pozwoli fanom motoryzacji pójść z duchem czasu. Japoński producent zaprezentuje w niej swoje najnowsze modele z napędem hybrydowym zbudowane w oparciu o innowacyjną architekturę TNGA – nową Corollę dostępną w różnych wersjach nadwozia, piątą generację Toyoty RAV4 oraz najnowszą odsłonę średniej wielkości sedana Camry, który po latach powrócił do Europy.
Na stanowisku Toyoty nie zabraknie również samochodów sportowych marki. Największą gwiazdą będzie z pewnością nowa Toyota GR Supra. Rasowe sportowe coupé po latach powróciło na rynek z mocnym, 6-cylindrowym silnikiem, smukłym nadwoziem i napędem na tył. Obok GR Supry stanie Yaris GRMN – hot hatch Toyoty opracowany na legendarnym torze Nürburgring.
Dodatkową atrakcją na stoisku japońskiej marki będą 2 torowe Celiki GT 6. generacji zespołu Toyota Team Classic. Auto przygotowane do startów w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski rywalizuje w markowym pucharze Toyota Racing Cup.
Na fanów motoryzacji czeka seria widowiskowych pokazów na ziemi i w powietrzu. Gośćmi specjalnymi wydarzenia będą kierowcy Formuły 1 – Robert Kubica i George Russell, reprezentujący ROKiT Williams Racing Team
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: