Maty grzewcze na fotelach idealne na mrozy
Mrozy jeszcze nie odpuściły, dają się we znaki nie tylko nam ale i naszym samochodom. Jeżeli jednak już zadbaliśmy o „elektryczne serce" naszych aut, należy też zadbać o nasz własny komfort podczas jazdy.
| Mata grzewcza |
![]() |
| fot. producet |
Jeśli nasze auto nie dysponuje podgrzewanymi siedzeniami, które jako kobiety szczególnie doceniamy, być może warto zainteresować się kupnem n nasz fotel w aucie specjalnej maty grzejącej. Jest to idealny produkt na mroźne dni – przyjemnie grzeje plecy, uda i pośladki.
Maty zrobione są z miękkiej pianki obleczonej w przeciwpoślizgowy materiał, zazwyczaj są specjalnie wyprofilowane, tak aby pasowały idealnie do fotela i nie uwierały kierowcy. Dodatkowo posiadają regulację mocy grzania – temperaturę możemy dopasować do naszych potrzeb.
Przyjemne ciepło to nie wszystkie zalety maty – nie od wczoraj wiadomo, że ciepło korzystnie wpływa na plecy, łagodzi bóle kręgosłupa i rozgrzewa mięśnie.
Tego typu maty są banalne w obsłudze i nie muszą kosztować wiele (można je kupić nawet od 25 złotych). Zazwyczaj takie produkty mają stabilne mocowania (pasy mocujące na fotele), a zasilane są z gniazda zapalniczki.
Należy zwracać uwagę na tanie maty z dodatkowymi silniczkami masującymi. Nie raz spotkałyśmy się z opinią, że po dłuższym czasie jazdy silniczki zaczynają być mocno odczuwalne i uwierają kierowcę.
Uwaga Panowie – długotrwałe używanie maty grzejącej, może negatywnie wpłynąć na Waszą płodność.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
gdzie kupić matę tylko pod siedzenie