Kierownica na iPhone lub iPod dla dziecka
Boisz się oddać swojemu dziecku Twoją ukochaną "zabawkę", czyli telefon iphone lub iPod? Nie chcesz, żeby odgryzało przyciski głośności, czy włącznik telefonu? Teraz możesz całość urządzenia schronić w sprytnym pokrowcu w stylu kierownicy. Niech się dziecko przyzwyczaja od małego...
| Fisher Price iPhone case |
 |
| fot. Fisher Price |
Niestety cała zabawka kosztuje 667 złotych – muszisz ocenić, czy to Ci się opłaca. Jednak spokój ducha, że dziecku się nic nie stanie, a przy okazji może bawić się urządzenie bezpiecznie, jest ponoć bezcenny. Osłona na małych rozmiarów produkty Apple wypuścił producent zabawek dla dzieci Fisher Price.
Ale nie tylko o Twój spokój chodzi: dziecko może grać w gry na iPhone, oglądać bajki na iPodzie no i najważniejsze – przyzwyczajać się do trzymania kierownicy, czyli to co tygryski lubią najbardziej!
Oczywiście przycisk „home”, czy „menu” można zablokować na czas zabawy, przez co nasza pociecha nie wykona rozmów z naszymi znajomymi lub pracodawcą. Osłona zabezpieczy Twoją zabawkę przed ślinieniem, gryzieniem, kapaniem z nosa, czy innymi atrakcjami, jakie maluch może dostarczyć urządzeniu.
Fisher Price dostarcza osłonę z instrukcją ściągnięcia aplikacji z Apple Store na gry i zabawy dla Twojego dziecka, oraz poprawne zablokowanie przycisku głównego.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: