Kampania „Ja Motocyklista” – motocyklistko weź udział!
Fundacja "Jednym Śladem" i Torres-Art zaprasza do udziału w społecznej kampanii "JA Motocyklista", której głównym celem jest zmiana społecznego postrzegania motocyklistów, pokazanie, że motocykliści to przedstawiciele wszystkich zawodów, bez względu na wiek i płeć.
 |
| fot. Motocaina |
Projekt ma uświadomić wszystkim użytkownikom dróg, że motocykliści to osoby, które spotyka się w życiu codziennym, czasem nie zdając sobie sprawy, że to wielbiciele jednośladów – wśród nich można znaleźć przedstawicieli rożnych zawodów i grup społecznych.
Chodzi też o to, aby zwrócić uwagę na zagrożenia jakie niesie ze sobą obecny sposób postrzegania motocyklistów. Akcja ma zmienić odbiór motocyklisty jako osoby jeżdżącej niebezpiecznie i pokazać, że pod kaskiem może się kryć lekarz, prawnik, czy ksiądz – właściwie każda osoba. Często są to przedstawiciele zawodów, do których większość społeczeństwa ma szacunek i poważanie.
Poprzez zestawienie zdjęć motocyklistek i motocyklistów w pełnym stroju motocyklowym i normalnym, codziennym ubraniu, organizator akcji chce w prosty, a zarazem wymowny sposób pokazać, że motocyklistą może być każdy z nas, począwszy od piekarza, u którego kupujemy poranne bułki, przez lekarza leczącego nasze dolegliwości, po hydraulika naprawiającego nam cieknący kran. Motocykliści są wszędzie, tylko chodzi o to, aby ich dostrzec.
Jednym z celów wykonania zdjęć jest organizacja wystawy fotografii, a jeśli fundusze pozwolą, to także kampania w innych środkach przekazu.
Każdą motocyklistkę zainteresowaną udziałem w kampanii organizatorzy proszą o kontakt mailowy: jednymsladem@jednymsladem.com.pl lub telefoniczny: 601 213 697
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: