Husqvarna idealna dla pań? Oto Concept Strada! Galeria
Już Nuda 900 R, która właśnie wchodzi do sprzedaży napawała nadzieją, że - podobnie jak wcześniej BMW - producent zauważył kobiety - motocyklistki w swojej grupie docelowej. Z tym, że Husqvarna poszła o krok dalej - prezentuje koncepcyjną Stradę, z popularnym wśród pań silnikiem od BMW G650GS.
Husqvarna zaprezentuje Concept Strada (z włoskiego: ulica) podczas salonu motoryzacyjego w Paryżu, a model ma wejść do sprzedaży już w 2012 roku. Co prawda producent dedykuje motocykl młodym motocyklistom szosowym, którzy doceniają kanciastą stylizację, łatwość prowadzenia i lekką masę jednośladu (mniej niż 170 kilogramów masy bez płynów), jednak my upatrujemy w tej premierze szansę na znalezienie potencjalnych użytkowniczek – właśnie z wymienionych powodów. Zresztą Strada ma być napędzana znanym z BMW G650GS, docenianym przez panie, jednocylindrowym silnikiem, w którego inżynierowie z Husqvarny mają tchnąć odrobinę więcej życia.
| Więcej o marce Husqvarna przeczytasz tutaj. |
Zapowiada się, że Strada będzie świetnym jednośladem dla motocyklistek do poruszania się w miejskiej dżungli na codzień. Jej prognozowana przez markę zwinność, lekkość, łatwość manewrowania i „zapał do jazdy” rodem z BMW – może sprawić, że panie łaskawym okiem spojrzą na tę maszynę. Pytanie brzmi, na jakiej wysokości znajdzie się siedzisko i czy będzie możliwość jego obniżenia dla niższych motocyklistek?
Nam Strada wyjątkowo przypadła do gustu i nie możemy się już doczekać, aż w 2012 model zagości na rynkach z pełną ofertą akcesoriów. A jak wiemy, włoska marka ma też w swoim portfolio wyjątkowo przyjemną paletę odzieżową. Polecamy uwadze zwłaszcza kolekcję Vintage http://www.husqvarna-motorcycles.com/en/collection
| Husqvarna Concept Strada – musimy wytrzymać do 2012 roku… |
 |
| fot. Husqvarna |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: