Kobieca Honda Integra: miejski styl i wygoda.
Honda stawia na Integralność stylu i komfortu skutera z osiągami motocykla. Nowy jednoślad z pewnością wpada w oko.
 |
|
fot. Honda
|
Na dwa tygodnie przed oficjalną premierą na wystawie w Mediolanie, Honda uchyla rąbka tajemnicy, który może przypaść do gustu płci pięknej. Projektanci twierdzą, że jest to idealna równowaga między wygodą korzystania ze skutera i możliwościami i mocą motocykla.
Na pierwszy rzut oka widzimy dużą, przednią osłonę, która chroni kierowcę przed wiatrem i deszczem nawet pomimo siedzenia w pozycji pionowej. Flagowy element Integry to dwusprzęgłowa skrzynia biegów, która w zależności od preferencji może być ustawiona na automat lub manual. Połączona jest z chłodzonym cieczą czterosuwowym silnikiem o pojemności 669,6ccm, który osadzony nisko w konstrukcji zapewnia lepsze wyważenie pojazdu. Układ kierowniczy ma się charakteryzować precyzją porównywalną z motocyklami, jednocześnie dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu skuter ma spalać i zanieczyszczać mniej niż konkurencja.
Honda Integra to interesująca propozycja na przyszłoroczny sezon, a jej stylistyka powinna się spodobać mieszkańcom miast. Czy odniesie u nas sukces? Tego się dowiemy w 2012 roku.
Najnowsze
-
Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna. -
Brak miejsca na pieczątki w dowodzie rejestracyjnym. Czy trzeba wymieniać go na nowy?
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
Za co można dostać mandat na 30 tys. zł? Najwyższe kary, jakie można dostać w Polsce
-
Uważaj na znak D-13 – to podpucha, na którą łapie się wielu kierowców.
Zostaw komentarz: