Inessa Tushkanova pojedzie w Kotlinie Mocy 2011
To już oficjalnie potwierdzone - ukraińska zawodniczka - Inessa Tushkanova weźmie udział w Kotlinie Mocy 2011. Jako kierowca rajdowy zadebiutowała 5 lat temu.
| Inessa Tushkanova pozowała dla Playboya. |
 |
W połowie października wystartuje pierwsza w Polsce impreza samochodowa Moto Zone Kotlina Mocy 2011. Pomysłodawcą jest były redaktor naczelny magazynu „TopGear” – Piotr R. Frankowski. Organizator zapowiada: kręte i trudne odcinki specjalne, samochody ekskluzywne, nieszablonowe i niespotykane codziennie na ulicach, dźwięk ryczących silników i zapach palonej gumy opon.
Do udziału w wydarzeniu zaproszono kierowcę rajdowego – Inessę Tushkanovą, która najpierw startowała Subaru Imprezą, a w sezonie 2010 przesiadła się do Mitsubishi Lancera. Inessa pilotowana przez Natalię Potapową, zajęła 24 miejsce w N4 podczas Rally Estonia, 49 w generalce. Stanęła także na podium w 6 rundzie Letniego Pucharu MegaFon Mitjet. Ukrainka finiszowała jako trzecia w wyścigu na MegaFon Tuszyno Ring, torze na podmoskiewskim lotnisku Tuszyno.
„Przejedziemy wspólnie trzy klasyczne odcinki specjalne dawnego Rajdu Polski. Weźmiemy udział
w paradzie na ulicach pięknego Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego. Zwieńczeniem imprezy będą zawody sportowe, skonstruowane na wzór prawdziwego wyścigu. Ich elementem będzie jazda po zamkniętej trasie najsłynniejszego w Polsce wyścigu górskiego w Siennej.” – mówi Piotr R. Frankowski.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: