Nowy Ford Puma – oto pierwsze informacje
Ford zaprezentował pierwszą grafikę nowej Pumy. Model powróci na rynek jako kompaktowy crossover. Zapowiada się wyjątkowo ciekawie.
Pierwsza grafika Forda Pumy ujawnia istotne elementy stylistyczne, w tym charakterystyczne reflektory zamontowane nad błotnikami i sportowe linie, a także kompaktowe proporcje crossovera.
Samochód zaprojektowano tak, by spełnić wymóg elastyczności przestrzeni bagażowej, jaki pojawił się w trakcie długich rozmów z klientami. Kufer jest głęboki (pojemność 456 l) i łatwo w nim pomieścić dwie torby golfowe ustawione w pozycji pionowej.
Do Pumy trafi silnik EcoBoost Hybrid o mocy do 155 KM. Połączony z silnikiem za pomocą paska rozrusznik, zintegrowany z alternatorem umożliwia odzyskiwanie energii zwykle traconej podczas hamowania i jazdy w celu ładowania 48‑woltowego akumulatora litowo-jonowego.
BISG działa również jako silnik elektryczny, bezproblemowo współpracujący z 1‑litrowym, trzycylindrowym silnikiem benzynowym EcoBoost. Układ wykorzystuje energię zmagazynowaną w akumulatorze do wspomagania momentu obrotowego silnika.
Puma trafi do sprzedaży pod koniec roku. Będzie produkowana w fabryce Forda Craiova w Rumunii, w którą od 2008 roku Ford zainwestował prawie 1,5 miliarda euro. Auto dołącza do wciąż poszerzanej na rynku europejskim oferty samochodów SUV oraz crossoverów inspirowanych SUVami, takich jak Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge oraz zupełnie nowy Explorer Hybrid Plug-In, którego zaprezentowano po raz pierwszy w ramach specjalnego wydarzenia Forda „Go Further”.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: