Victoria Beckham pracuje dla Range Rovera
Nie dawno obiegła świat informacja, że „Posh Spice" urodziła córeczkę, lecz jak się okazuje celebrytka za długo nie pozostanie na macierzyńskim, gdyż objęła stanowisko Dyrektora Kreatywnego marki Range Rover!
| Victoria Beckham |
![]() |
|
fot. Range Rover
|
Victoria Beckham będzie miała swoją limitowaną wersję modelu Range Rover Evoque. Z okazji 40. Rocznicy powstania marki, firma ogłosiła, że była wokalistka zespołu Spice Girls objęła stanowisko Dyrektora Kreatywnego marki. Jak sama piosenkarka podkreśla jest podekscytowana tą współpracą, zawsze podobała jej się klasyczna linia aut tej marki oraz jakoś, jaki i styl wykonania.
Gerry McGovern, który zatrudnił na dane stanowisko panią Beckham powiedział: Victoria Beckham jest utalentowaną brytyjską projektantką mody i ma ogromną wiedzę o trendach i wzornictwie. Rozumie też, czym są produkty luksusowe i jest fanką marki Range Rover od wielu lat. Jej biznes związany z modą prowadzi od trzech lat. Jest uwielbiana przez krytyków, a jej produkty są kupowane przez najbardziej eleganckie kobiety na świecie. Wierzę, że współpraca z nią doda nowego wymiaru w tworzeniu wyjątkowych samochodów”.
Premiera limitowanej edycji Rang Rovera Evoque „Victoria Beckham Special Edition” została przesunięta w czasie z powodu narodzin córki państwa Beckhamów. Czekamy z niecierpliwością na pierwsze zdjęcia tego auta, które z pewnością przyciągnie uwagę całego świata.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: