Poznań opanowany przez Gran Turismo

14 lipca 2011

115 niezwykle szybkich, niewiarygodnie drogich oraz niezaprzeczalnie pięknych samochodów, 3 lipca opanowało ulicę Baraniaka w Poznaniu, gdzie już po raz kolejny odbyła się impreza z cyklu Gran Turismo.

fot. motocaina

Zarówno według oglądających jak i organizatorów, Gran Turismo Polonia 2011 miał najlepszą obsadę w historii. Ascari KZ1R z pięciolitrowym silnikiem o mocy 500 KM, Ferrari 458 Italia, Lamborghini LP570 Superleggera, Ford Mustang Shelby 65′ oraz Chevrolet Corvette to tylko nieliczne perełki jakie prezentowały się przed blisko 7. tysiącami miłośników zapachu palonej gumy. Wydarzenie organizowane w Polsce po raz siódmy, trzeci raz z rzędu miało częściowo charakter otwarty.

fot. motocaina

W tym roku na imprezie pojawili się właściciele aut z kilkunastu państw, wśród których prym wiedli Skandynawowie. Nie zabrakło też kierowców z Estonii, Wielkiej Brytanii, Niemiec czy Francji. Szacunkowa wartość poruszających się tego dnia w Poznaniu aut, których największą liczbę stanowiły te marki Porsche to ponad 70 milionów.

Lamborghini, Ferrari, Mercedesy robiły na oglądających tak wielkie wrażenie, że nawet nie najlepsza pogoda nie była w stanie popsuć tego

fot. motocaina

wydarzenia. Co ciekawe najbardziej zainteresowane wydawały się być licznie zgromadzone na imprezie Panie, chociaż męska część publiczności też nie mogła narzekać na brak wrażeń.

Podczas kiedy zgromadzone miłośniczki motoryzacji nie mogły oderwać oczu od piekielnie szybkich samochodów. Panowie mogli nacieszyć się widokiem modelek Victoria’s Secret, które również stanowiły nie lada atrakcję imprezy.

fot. motocaina

Zadbano również o oprawę muzyczną wydarzenia. Atmosferę imprezy podgrzewał duet didżejski Kalwi & Remi.

Jednak Gran Turismo Polonia 2011 to nie tylko pokaz na ul. Baraniaka. Główna część imprezy obyła się na Torze Poznań, gdzie kierowcy od poniedziałku do środy mieli okazje kształcić swoje umiejętności za kierownicą pod okiem instruktorów.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również