Ashley Fiolek dominuje w kobiecym motocrossie
Filigranowa blondynka - zawodniczka motocrossowa - po raz kolejny wygrała trudną rywalizację. Tym razem stanęła na podium w stanie Michigan w RedBud National mierząc się z najlepszymi w tej dyscyplinie motocyklistkami.
| Ashley Fiolek |
 |
|
fot. materiały prasowe zawodniczki
|
W pierwszy weekend lipca zawody American Motocross, w których startują jedynie panie na super sportowych maszynach, zawitały do Buchann w stanie Michigan.
RedBud to nazwa uznawanej za jedną z najważniejszych i najbardziej lubianych wśród motocyklistów startujących w trudnych zawodach motocrossowych konkurencji z całego cyklu. Pomimo trudnego terenu, kolein, a także wysokiej temperatury otoczenia oraz wilgotności powietrza, drobna blondynka z Florydy – fenomenalnie uzdolniona, a prywatnie niesłysząca zawodniczka – Ashley Fiolek, dominowała począwszy od treningów do samego finiszu.
American Motocross jest jedną z najbardziej wymagających serii, a stawka jest naprawdę wyrównana. Ashley Fiolek – wraz ze swoim zespołem Red Bull – wygrała jadąc motocyklem Honda. Wszytsko dzięki wysokiemu poziomowi jej umiejętności oraz zawziętości zawodniczki.
Wyniki RedBud WMX:
1. Ashley Fiolek (1-1)
2. Jessica Patterson (2-2)
3. Tarah Gieger (3-3)
4. Vicki Golden (4-4)
| Ashley na polu walki. |
 |
|
fot. materiały prasowe zawodniczki
|
5. Sayaka Kaneshiro (6-6)
6. Jacqueline Strong (5-7)
7. Marissa Markelon (9-5)
8. Kasie Creson (8-8)
9. Lindsey Palmer (7-10)
10. Jackie Ives (10-11)
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: