Motocyklowa torba na laptop od Givi
Każdego dnia kobiety dojeżdżające motocyklami do pracy zastanawiają się, jak spakować laptopa by był bezpieczny w podróży na jednośladzie, a zarazem by nie krępował naszych ruchów podczas jazdy. Włoska firma Givi znalazła praktyczne rozwiązanie tego problemu.
| Torba motocyklowa na jednoślad – idealna zarówno na motocykl, jak i skuter! |
![]() |
|
fot Givi
|
Klasyczna torba na laptopa przeznaczona jest dla osób aktywnie pracujących zawodowo i jednocześnie podróżujących jednośladami. Wykonano ją z trwałych materiałów – jak twierdzi producent – najwyższej jakości. Torba – model T467 – wyposażona jest w specjalne wzmocnienia, które chronią laptopa przed uderzeniami oraz wodoodporny zamek błyskawiczny i osłonę przeciwdeszczową, które zapewniają pełną ochronę sprzętu komuterowego przed deszczem. Dodatkowe kieszenie umożliwiają przechowywanie wielu akcesoriów przydatnych na spotkaniach biznesowych i nie tylko. Torba Givi pomieści notebooka o przekątnej matrycy 15-17 cali.
T467 kryje w sobie tajemnicę – uniwersalny stelaż (w tylnej części torby), który jest kompatybilny z systemem montażu kufrów Monokey (na motocykle) i Monolock (na skutery). Wreszcie nasz laptop bezpiecznie dojedzie do celu.
Koszt torby Givi (model T467) to około 500 złotych.
| Stelaż umożliwia przewożenie torby na motocyklu. |
![]() |
|
fot. Givi
|
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: