Volvo pomoże uniknąć łosia na drodze?
Kamera na podczerwień, radar niczym na statku podwodnym... czy te akcesoria już wkrótce znajdziemy w naszych samochodach?
Szwedzki producent samochodów, znany z jednych z najbardziej bezpiecznych pojazdów, pracuje właśnie nad nowym systemem. Nowy program ma zapobiegać, kolizji z dziką zwierzyną. Technologia zostanie zaczerpnięta z urządzeń Volvo stosowanych w samochodach do wykrywania ruchu pieszych, które zostały zaprezentowane w 2010 roku. Główną zaletą, ma być działanie w nocy, kiedy to według statystyk dochodzi do największej ilości zderzeń ze zwierzętami. System ma składać się z dwóch części – radaru oraz kamery na podczerwień. Urządzenia te po wykryciu zbliżającego się niebezpieczeństwa, załączą sygnał dźwiękowy, jeśli kierowca na niego nie zareaguje to hamulce zostaną załączone automatycznie. Jak mówi producent, celem Volvo jest stworzenie programu funkcjonującego przy normalnych autostradowych prędkościach. Według oświadczenia, dowiadujemy się również, że jeśli system nie będzie mógł całkowicie, zapobiec kolizji to przynajmniej zredukuję prędkość, aby zminimalizować, jej negatywne skutki.
| Ciekawe czy w przyszłości system urchoni nas też przed zderzeniem z dzikiem lub potrąceniem królika? |
 |
| fot. Volvo |
W pierwszym etapie Volvo zamierza się skupić na jeleniach oraz łosiach, które to ze względu na swoją wagę oraz poroże stają się bardzo często śmiertelnym zagrożeniem dla kierowcy oraz pasażerów samochodu.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: