Nawigacja dla Mam – TomTom GO 1005
Firma TomTom postanowiła wyjść naprzeciw potrzebom kobiet, które w dzisiejszych czasach są coraz bardziej zabiegane łącząc obowiązki troskliwych matek oraz kobiet sukcesu.Specjalnie z myślą o nich powstał model TomTom GO 1005.
Współczesna kobieta jest osobą mobilną, nieustannie przemieszczającą się, a to między przedszkolem czy szkołą swoich dzieci, a biurem, bądź spotkaniami biznesowymi.
W celu zbadania potrzeb kobiet, firma TomTom zleciła GfK Polonia przeprowadzenie badania, z jego wyników dowiadujemy się, iż blisko 75% osób decydujących się sprawdzenie mapy czy pyta o drogę, gdy się zgubi i tą grupą są kobiety. Dodatkowo jak wynika z badań blisko połowa z nas rozmawia przez telefon jadąc samochodem (nie posiadając przy tym zestawu głośnomówiącego).
![]() |
|
fot. Tom Tom
|
Dzięki pomysłowości producenta nawigacji w chwili obecnej znajdziemy dwa przydatne rozwiązania w ich urządzeniach, zestaw głośnomówiący, który możemy zintegrować ze swoim telefonem dzięki łączu Bluetooth oraz rozbudowaną bazę „Użytecznych Miejsc”, dzięki której każda mama znajdzie niezliczoną ilość pomysłów na spędzenie wolnego czasu od najbliższego salonu SPA po galerii oraz muzea. Wszystkie nawigacje zostały zaprojektowane w sposób elegancji z dobrych materiałów.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: