Kobieca Lancia Ypsilon
Dla kobiet nowa Lancia Ypsilon jest nie lada gratką. Koncern Fiata oferuje prawie 600 sposobów, na które możemy dobrać wykończenie zewnętrzne i wewnętrzne tego miejskiego autka. 17 kolorów nadwozia, sześć opcji wykończenia tapicerki, trzy wykończenia wnętrza czy trzy modele alufelg to tylko skromny przykład tego, jak możemy dopasować Lancię do własnego gustu i oczekiwań.
W Genewie Lancię Ypsilon zobaczymy po raz pierwszy w wersji pięciodrzwiowej. Po 25 latach i ponad 1,5 mln sprzedanych egzemplarzy, mini okręt flagowy Lancii o długości zaledwie 3,80 m pojawi się na głównych rynkach Europy w czerwcu, zaś od września – pod marką Chrysler – pojawi się w Wielkiej Brytanii i Irlandii.
Wiadomo, że w nowym Ypsilon znają się znane z większych modeli Fiata i Alfy Romeo oraz Lancii rozwiązania tj. TwinAir, Multijet II i funkcja Start&Stop. Poza tym zamontowane zostaną nowe systemy Blue&Me, TomTom LIVE, „Smart fuel”, Magic Parking, przednie światła ksenonowe i tylne światła z diodami LED.
![]() |
|
fot. Lancia
|
![]() |
|
fot. Lancia
|
W Genewie prezentowane będą trzy egzemplarze nowej Lancii Ypsilon. Jest to niewielka, ale reprezentatywna próbka gamy, prezentująca kolorystykę, dostępne opcje i akcesoria. Zobaczymy wersję 1.3 Multijet 95 KM bicolore (w dwóch kolorach jasnoszary i ciemnoszary) z siedzeniami pokrytymi tkaniną Castiglio; model 0.9 TwinAir 85 KM z automatyczną skrzynią biegów DFN, wyróżniający się białym nadwoziem pokrytym potrójną warstwą lakieru i brązową skórzaną tapicerką. Ekspozycję uwieńczy kolejna wersja 0.9 TwinAir 85 KM w ciekawej, opalizującej czerni. Ten wyjątkowy kolor uzyskano dzięki podkładowi zawierającemu opalizujący pigment. Ten sam efekt uzyskany został także w niebieskim, fioletowym i brązowym odcieniu lakieru.
![]() |
|
fot. Lancia
|
![]() |
|
fot. Lancia
|
Wszystkie prezentowane Lancie Ypsilon mają być wyposażone w automatyczny układ klimatyzacji, światła przeciwmgielne, 16-calowe obręcze z charakterystycznym logo „Y”, tempomat, pokrytą skórą kierownicę z przyciskami sterowania, radio CD z odtwarzaczem MP3, system Blue&Me, czujniki zmierzchu i deszczu, czujniki parkingowe, system audio ze wzmacniaczem o mocy 500 W, przednie światła ksenonowe, otwierany dach oraz najnowszy system nawigacji Blue&Me-TomTom2. Ponadto oferta dodatkowego wyposażenia Linea Accessori Lancii obejmuje chromowane elementy listew bocznych drzwi, obudowy lusterek bocznych i obramowania przednich świateł, a także wyjątkowy zestaw schowków umieszczony na tunelu środkowym, oferujący wygodny dostęp w każdej chwili do własnych przedmiotów i urządzeń (od telefonu komórkowego po karty kredytowe).
Na targi motoryzacyjne w Genewie Fiat przygotowuje jeszcze więcej niespodzianek, między innymi nową Lancię Thema, Lancię Grand Voyager czy koncept Lancii Flavii.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?




Zostaw komentarz: