Smart ForTwo NightOrange jak soczysta pomarańcz w środku zimy
Jeśli przytłacza cię już szary ponury widok za oknem i z niecierpliwością oczekujesz wiosny, być może ten czas uprzyjemni ci po prostu mały samochód w żywym kolorze?
 |
|
fot. Daimler
|
Podejrzewamy, że zima w Niemczech musi być równie szarobura, co u nas, skoro fachowcy z Daimlera zdecydowali się na ten ruch. Zwłaszcza, że w przypadku dostojnych, dojrzałych Mercedesów czy Maybachów trudno było by pozwolić sobie na taką inwencję twórczą. Jednak w przypadku małego Smarta żywy kontrastowy kolor, zwłaszcza teraz, jest naprawdę wskazany.
Specjalna edycja ForTwo, jak widać spokojem nie grzeszy, połączenie pomarańczowego koloru z czarnym to mocno elektryzująca kompozycja. Żeby tego było mało, wewnątrz małego Smarta znajdziemy konsekwencję tych barw.
 |
|
fot. Daimler
|
Wersja NightOrange charakteryzuje się więc pomarańczowo-czarną karoserią, czarnym wnętrzem reflektorów, nakładkami na lusterka, dachem oraz felgami aluminiowymi. W środku odnajdziemy trójramienną kierownicę obszytą skórą, pomarańczowe akcenty, automatyczną klimatyzację, obrotomierz, radio, elektrykę szyb i szyberdach.
Samochód do sprzedaży wejdzie pod koniec lutego, ale zamówienia można składać już dziś. Specjalna edycja dostępna będzie w wersji z silnikiem diesla (54 KM) oraz z benzynową jednostką o mocach 71 i 84 KM, zarówno w nadwoziu coupe jak i cabrio.
 |
|
fot. Daimler
|
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: