Co czwartą ofiarą jest dziecko!
Nawet najlepszy i najbardziej przewidujący kierowca nie ma wpływu na to, jak zachowają się inni użytkownicy dróg. Zatrważające statystyki donoszą, że w kolizjach, do których dochodzi na polskich drogach, co czwartą ofiarą jest dziecko. W jaki sposób zapewnić małym podróżnym maksimum bezpieczeństwa?
Przypominania o tematyce przewożenia dzieci w samochodzie nigdy za wiele. Zwłaszcza teraz, gdy na zewnątrz panują warunki zimowe, może dojść do niebezpiecznych kolizji i wypadków drogowych. Zapewnienie bezpieczeństwa dziecku podczas jazdy samochodem to podstawowy obowiązek każdego kierowcy. Właściwą ochronę zagwarantujemy wyłącznie wtedy, gdy maluch będzie podróżował przypięty pasami i w foteliku. Tej zasady nigdy nie można lekceważyć, nawet na krótkich dystansach.
 |
|
fot. Mini Mini
|
Każde dziecko do 12 roku życia, które ma mniej niż 150 cm wzrostu, powinno być przewożone w foteliku. Taki wymóg nakładają na kierowcę obowiązujące przepisy.
Urządzenia tego typu można podzielić na pięć grup:
– grupa 0 – tzw. nosidełka przeznaczone dla noworodków i niemowląt o wadze do 10 kg
– grupa 0+ – nosidełka dla noworodków i niemowląt o wadze do 13 kg
– grupa I – foteliki dla dzieci o wadze 9-18 kg
– grupa II – foteliki i podstawki podwyższające dla dzieci o wadze 15-25 kg
– grupa III – podstawki podwyższające dla dzieci o wadze 22-36 kg
Fotelik musi być dostosowany zarówno do wagi, jak i wzrostu dziecka. Powinien posiadać atest zgodności z europejską normą ECE R44/03. Jeśli natomiast zamierzamy kupić fotelik używany, należy go bardzo dokładnie sprawdzić przez zakupem. Pamiętajmy, że jakiekolwiek pęknięcia osłabiają konstrukcje fotelika i mogą być niebezpieczne dla podróżujących dzieci.
Nosidełka dla najmłodszych najlepiej mocować tyłem do kierunku jazdy. Najlepszym miejscem będzie tylna kanapa. W przypadku przewożenia dziecka z przodu samochodu pamiętajmy, że możemy w ten sposób podróżować jedynie w przypadku, gdy nasz pojazd nie jest wyposażony w poduszkę powietrzną, lub można ją odłączyć. Foteliki i podstawki dla starszych dzieci ustawiamy natomiast przodem do kierunku jazdy. Pamiętajmy także, aby w trakcie przewożenia dziecka nie kłaść żadnych przedmiotów na półce pod tylną szybą, ponieważ w przypadku gwałtownego hamowania mogą one zrobić krzywdę maluszkowi!
Źródło: Mini Mini
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: