Nowe Porsche 911 Speedster – galeria i film
Po raz kolejny koncern ze Stuttgartu daje pożywkę dla naszych marzeń... niską, sportową i bardzo rzadką. Porsche wprowadza właśnie limitowaną edycję nowego 911 Speedster, który zadebiutuje podczas salonu w Paryżu.
Pierwszym samochodem marki ze Stuttgartu nazwanym Speedster był model 356. Taka właśnie liczba egzemplarzy debiutującego auta – 911 Speedster – zostanie wyprodukowana.
![]() |
|
fot. Porsche
|
To dwumiejscowy samochód z napędem na tylne koła, który różni się od innych członków rodziny 911nastepującymi elementami – niższa o 60 mm, bardziej pochylona przednia szyba, spłaszczona linia ręcznie składanego dachu oraz charakterystyczna pokrywa bagażnika z dwoma podłużnymi wybrzuszeniami, nadwozie poszerzone o 44 mm na wysokości tylnej osi.
Sześciocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3,8 litra rozwija moc 408 KM, czyli o 23 KM więcej niż model 911 Carrera S i zużywa średnio – wg danych producenta – 10,3 l/100 km. Za przekazanie napędu na tylne koła odpowiada siedmiobiegowa skrzynia PDK (Porsche Doppelkupplung), współpracująca z dyferencjałem o ograniczonym poślizgu. W standardzie dostępny jest system aktywnego zawieszenia PASM (Porsche Active Suspension Management) oraz hamulce kompozytowo-ceramiczne PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake).
![]() |
|
fot. Porsche
|
![]() |
|
fot. Porsche
|
Twórcą koncepcji obecnego Speedstera jest Porsche Exclusive – oddział firmy specjalizujący się w projektowaniu szczególnie atrakcyjnych, zindywidualizowanych egzemplarzy i krótkich serii. Model 911 Speedster uświetni 25-lecie Porsche Exclusive, które obchodzone będzie w roku 2011. W 911 Speedster zostało przygotowane z niemal kompletnym wyposażeniem opcjonalnym serii 911. Wnętrze zostało wykonane ręcznie z gładkiej czarnej skóry; ma szereg wyłącznych dla Speedstera detali, utrzymanych w kolorze nadwozia: skórzane boczki foteli oraz ozdobne wzory szachownicowe w środkowej partii regulowanych sportowych siedzeń, przypominające flagi wyścigowe.
| Porsche 356 Speedster z 1953 roku. |
![]() |
|
fot. z archiwum Frendl
|
Także kolor nadwozia Pure Blue został opracowany specjalnie dla Speedstera, tworząc kontrast z przyciemnionymi kloszami reflektorów, ich czarnymi obwódkami, czarną opaską przedniej szyby i innymi czarnymi detalami wykończenia. Na życzenie i bez dopłaty samochód można otrzymać w białym kolorze Carrara White. Kolejnymi wyróżnikami Speedstera są: specjalny przedni spojler oraz dedykowane temu modelowi progi i tylny zderzak.
Serię Speedster zapoczątkował w 1953 r. purystyczny samochód sportowy oparty na Porsche 356, z dwoma fotelami kubełkowymi, drzwiami z lekkimi, przesuwnymi szybami z pleksi i obniżoną, elegancko ukształtowaną owiewką. Odrodzeniem tej tradycji stał się w 1988 r. Speedster oparty na modelu 911 Carrera. Nowością, jaką wniósł on do modelu określanego tą nazwą, było zastosowanie po raz pierwszy charakterystycznej pokrywy bagażnika, ukształtowanej w dwa podłużne wybrzuszenia. Kolejny etap ewolucji Speedstera, z lat 1993/1994, bazował na ówczesnym modelu 911 Carrera.
Sprzedaż nowego Porsche 911 Speedster rozpocznie się w Polsce w grudniu 2010 roku. Ceny nie podano.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem




Zostaw komentarz: