W środę Wyborcza z alkotestem
"Gazeta Wyborcza" przygotowała kolejne informacje dla kierowców w ramach trwającego w tym tygodniu cyklu dla kierowców. Już jutro razem z dziennikiem będzie można zakupić specjalny dodatek - jednorazowy alkoholtest.
| Nawet po najmniejszej ilości alkoholu najlepiej w ogóle nie zasiadać za kółko. |
 |
|
fot. Motocaina
|
Wakacyjne wypady powodują, że nieco rozluźniamy swoje zasady. Oby nie te, które dotyczą nie wsiadania za kółko po alkoholu. Gdyby jednak dopadła nas słabość i po wypiciu np. lampki wina (czego absolutnie nie polecamy!) trzeba było zasiąść za kierownicą, warto mieć przy sobie urządzenie, które pozwoli określić poziom naszego alkoholu w naszej krwi. Na przeciw tego typu sytuacjom wyszła gazeta Wyborcza, która w środę, 28 lipca, dołoży do egzemplarza dziennika Alkoholtest – szybki test trzeźwości. Pozwala on na sprawdzenie poziomu alkoholu w wydychanym powietrzu, a tym samym na określenie, czy w takim stanie można prowadzić auto.
| Przeczytaj o dozwolonych w Polsce limitach i skutkach jazdy po alkoholu – tutaj. |
W sprzedaży wysyłkowej Gazety dostępny będzie również profesjonalny alkomat za 99 złotych.
Cena Gazety Wyborczej i Alkoholtestu – 3,99 złotych.
| O wpływie alkoholu na kobietę kierowcę przeczytasz tu. |
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: