Dwie kobiety w Pucharze Polski w Wyścigach Skuterów – galeria
Dwie amazonki - Anna Kasprowicz i Natalia Florek ścigają się w klasie 50 ccm w Wyściowym Pucharze Polski Skuterów. Dziewczyny reprezentują barwy zespołu TNTuning Team. Obie są obecnie bardzo wysoko sklasyfikowane w generalce.
| Zawodniczki TNTuning Team |
![]() |
|
fot. TNTuning Team
|
Zarówno Anna jak i Natalia swoje pierwsze kroki w startach w tej dyscyplinie stawiały dwa lata temu. W 2009 roku kontynuowały starty, lecz nie uczestniczyły we wszystkich rundach. W tym sezonie chcą wystartować w pełnym cyklu zawodów.
Już widać efekty ich pracy. Pierwsza runda odbyła się w Gostyniu – tam dziewczyny uplasowały się: Anna – dwa razy na 5 miejscu, Natalia – na 3 i 2 miejscu. W kolejnej – drugiej rundzie w Starym Kisielinie, w strugach deszczu Ania ukończyła wyścig na 4 i 6 miejscu, Natalia na 6 i 3, w tym w pierwszym biegu miała dwa upadki. Następna runda, do tej pory ostatnia, odbyła się na torze w Koszalinie – tutaj Anna była dwa razy na 5 miejscu, a Natalia na 3. i 2. Teraz obie Panie przygotowują się do kolejnej eliminacji, która ponownie odbędzie się na torze w Koszalinie.
Aktualnia klasyfikacja generalna w klasie 50 ccm wygląda następująco:
Anna Kasprowicz: 5
Natalia Florek: 3
| Natalia Florek, poza wyścigami motocyklowymi od lat z sukcesami ściga się skuterami. |
![]() |
|
fot. TNTuning Team
|
| Anna Kasprowicz w swoim żywiole. |
![]() |
|
fot. TNTuning Team
|
Kibicujemy obu Paniom i mamy nadzieję na podium. Choć połowa sezonu już minęła, końowe wyniki mogą się jeszcze mocno zmienić.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?



Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Gratuluję sukcesów…..
Anonymous - 5 marca 2021
Gratuluję sukcesów…..