Mercedes przejmie MV Agusta?
Włoski producent motocykli potrzebuje więcej gotówki. Firma właśnie zapowiedziała restrukturyzację i w najbliższym czasie będzie poszukiwać środków na rozwój. Czy Mercedes przejmie firmę?
Marka MV Agusta radzi sobie coraz lepiej. W zeszłym roku obroty firmy wynosiły 100 milionów euro, czyli o 30 procent lepiej w porównaniu z rokiem poprzednim. Mimo tego firma zapowiedziała w komunikacie prasowym, że potrzebuje więcej środków na rozwój, żeby stać się bardziej konkurecyjną na rynku motocykli z segmentu premium. Producent jednośladów ma jeszcze około 40 mln euro długu, którego wierzyciele na razie nie zamierzają zawiesić, a którego spłata blokuje możliwość zwiększenia środków na inwestycje.
W tej sytuacji jest kilka wyjść, w które zaangażowały sie organizacje rządowe i pozarządowe z branży finansowej i metalurgicznej. MV Agusta może finansować się sama bazując na środkach własnych, ale bardziej optymalnym wyjściem wydaje się być zwiększenie udziałów Mercedesa w marce motocyklowej.
Być może producent samochodów zdecyduje się na taki krok i powiększy swój udział z 25 procent aż do pakietu kontrolnego. W przypadku gdyby całkowicie wycofał swoje udziały w MV Agusta, firma może popaść w tarapaty finansowe.
Na początku roku Mercedes ogłosił, ze motocykle MV Agusta pojawią się w salonach Mercedes-AMG. Największy konkurent, czyli BMW posiada własne motocykle, natomiast Audi jest powiązane z Ducati, którym Mercedes był przez chwilę zainteresowany.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: