Czeka nas podwyżka OC przez rząd
Co może mieć wspólnego ministerstwo zdrowia z kierowcami? Otóż wiele. Resort planuje wprowadzenie specjalnego podatku, które sprawi, że ubezpieczenia OC będą droższe, a dodatkowe pieniądze załatają budżet potrzebny na finansowanie oddziałów ratunkowych.
Jak donosi „Dziennik Gazeta Prawna”, ten pomysł to nic innego, jak funkcjonujący w latach 2007-2008 tzw. podatek Religi. Po przejęciu władzy przez koalicję PO-PSL podatek został zlikwidowany, ale ma powrócić do życia w lekko zmienionej formie.
W tej chwili na rzecz oddziałów ratunkowych jest przekazywane ok. 1,1 mld zł. W ocenie Ministerstwa Zdrowia wypadki w dużej mierze są powodowane przez kierowców, dlatego oni powinni przyczynić się do finansowania oddziałów ratunkowych. Statystyki mówią, że ok. 10-20 proc. osób, które trafiają na SOR (Szpitalny Oddział Ratunkowy) to poszkodowani w wypadkach samochodowych.
Jeszcze w tym roku powstanie ustawa, która zmieni wysokość stawek OC. Specjaliści wyliczyli, że załatanie dziury w wysokości 1,1 mld zł będzie pobierania podatku w wysokości 14 proc. W 2007 roku przepisy zakładały, że będzie to 12 proc. Analitycy oceniają, że ceny ubezpieczeń OC wzrosną o 10 proc. Warto pamiętać, że już teraz polisy drożeją w związku z podatkiem od instytucji finansowych, który jest potocznie zwany podatkiem bankowym.
Nie wiemy jeszcze kiedy przepisy wejdą w życie, ale musimy się liczyć z podwyżkami. Segment ubezpieczeń OC nie przynosi towarzystwom zysków, a firmy muszą rywalizować między sobą w kwestii cen. Dlatego trzeba się liczyć z tym, że składki solidarnie wzrosną we wszystkich firmach.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Ceny OC i tak są wysokie, zwłaszcza dla młodych.Dobrą metodą żeby wyszukać sobie tanie OC jest porównanie cen polis na kalkulatorze Cuk. Nie ma sensu przepłacać.