Rower od BMW M-power!
BMW oznaczone symbolem M to marzenie niejednej automaniaczki - oznacza sportowe możliwości modyfikowanych pod kątem osiągów samochodów. Bawarski koncern stworzył właśnie wiosenną alternatywę, do pięknych, lecz jednak zamkniętych, metalowych puszek. Jest nią rower sygnowany znaczkiem M!
 |
|
fot. BMW
|
Waży niecałe 13 kilo, ma dobre hamulce tarczowe, osprzęt Shimano, na dodatek jest to BMW i to nie byle jakie… Przygotowany przez zespół BMW Motorsport rower powstanie w limitowanej liczbie egzemplarzy. Niemiecki koncern sprzedawać go będzie przez internet i w swoich salonach dealerskich obok pięknych limuzyn marki.
Rowery BMW mogą się podobać. Grafitowy, matowy lakier, czerwone felgi, aerodynamiczna sylwetka i delikatne, przednie amortyzatory prezentują się nowocześnie i stylowo.
Cena BMW M Bike nie jest jeszcze znana, ale już wiadomo, że rower zagości w oficjalnej sprzedaży w czerwcu.
BWM M Bike – limited edition
Wysokość ramy: M: 46 cm (162-178 cm), L: 51 cm (175-185 cm), XL: 55 cm (183-195 cm).
Widelec: Manitou Match
Masa: 12.9 kg
Jeśli nie zależy Ci na symbolu M na ramie roweru, możesz zdecydować się na BMW Cruise Bike – żarówiasto pomarańczowy jednoślad, inspirowany retro modelem BMW 1802 z lat 70., który będzie możliwy do kupienia już tej wiosny. Napędzany 24-przerzutkowym Shimano Alivio oferowany jest w następujących połączeniach kolorystycznych: pomarańczowo-biały, srebrno-biały i niebiesko-czarny.
 |
|
fot. BMW
|
BMW Cruise Bike
Wysokość ramy: S (41 cm), M (46 cm), L (51 cm), XL (55 cm)
Widelec: Suntour NCX-D
Osprzęt: BMW Original Trekking
Masa: 13.9 kg
Rowery można będzie kupić na www.bmw-shop.com
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: