Koniec żartów

28 marca 2009

Czy kierowca Williamsa zdobędzie pole position do niedzielnego wyścigu o Grand Prix Australii?

Jarno Trulli, a w tle Jenson Button

fot. Toyota

Trzecia sesja treningowa na torze w Albert Park w części zdominowana została przez walkę Brawn GP i Toyoty. Jeszcze na kilka minut przed jej końcem Jarno Trulli był autorem najlepszego czasu, a na drugiej pozycji znajdował się Jenson Button. Ostatni akord należał jednak (podobnie jak wczoraj) do Nico Rosberga. Kierowca Williamsa uzyskał czas lepszy od Włocha o 0,003 sekundy. Różnice między osiągnięciami zawodników czołówki są naprawdę bardzo niewielkie.

Ewidentne problemy z samochodem miał nadal zespół McLaren Mercedes. Heikki Kovalainen i Lewis Hamilton znaleźli się w końcowej klasyfikacji treningu na jedenastym i dwunastym miejscu. W samochodzie Sebastiana Vettela z zespołu Red Bull, po wczorajszej awarii układu hydraulicznego, dzisiaj pojawiły się kłopoty z hamulcami. Świetnie jadący na początku sesji kierowca Ferrari Kimi Raikkonen przejechał tylko 5 okrążeń i także musiał skapitulować na skutek awarii w jego bolidzie.

Poz.	Nr	Kierowca	Zespół	Czas	Różnica	Liczba okrążeń
1	16	Nico Rosberg	Williams	1:25.808	–	21
2	9	Jarno Trulli	Toyota	1:25.811	0.003	19
3	22	Jenson Button	Brawn GP	1:25.981	0.173	20
4	3	Felipe Massa	Ferrari	1:26.020	0.212	17
5	17	Kazuki Nakajima	Williams	1:26.078	0.270	18
6	23	Rubens Barrichello	Brawn GP	1:26.348	0.540	19
7	14	Mark Webber	Red Bull	1:26.355	0.547	16
8	10	Timo Glock	Toyota	1:26.410	0.602	25
9	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:26.514	0.706	18
10	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:26.555	0.747	19
11	2	Heikki Kovalainen	McLaren Mercedes	1:26.652	0.844	13
12	1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:26.714	0.906	18
13	15	Sebastian Vettel	Red Bull	1:27.009	1.201	12
14	20	Adrian Sutil	Force India	1:27.062	1.254	12
15	11	Sebastien Bourdais	Toro Rosso	1:27.152	1.344	16
16	12	Sebastien Buemi	Toro Rosso	1:27.192	1.384	17
17	7	Fernando Alonso	Renault	1:27.357	1.549	18
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India	1:27.492	1.684	20
19	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:27.739	1.931	22
20	4	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:28.801	2.993	5

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również