Deszczowe testy F1 w Jerez

10 lutego 2010

10 zespołów pojawiło się dzisiaj na torze w Jerez, aby kontynuować przygotowania do sezonu 2010. Brakuje części, zdarzają się awarie, a pogoda nie rozpieszcza.

Nico Rosberg na torze w Jerez

fot. Mercedes GP

Nico Rosberg, występujący w barwach Mercedesa
w tym sezonie, był najszybszy podczas pierwszego dnia drugiej rundy testów w Hiszpanii. Wynik był najlepszy, ale jego samochód odmówił posłuszeństwa po przejechaniu 58 okrążeń.

Jerez nie było dzisiaj łaskawe dla kierowców.
Po pół godzinie od rozpoczęcia sesji zaczął padać intensywnie deszcz, co ograniczało bardzo widoczność. Najlepsze czasy ustanowione zostały w związku z tym w pierwszej godzinie pracy zespołów.

Nie może do udanych zaliczyć dzisiejszego dnia na Jerez Mark Webber. Australijczyk przejechał 47 okrązeń, ale wyciek oleju spowodował konieczność wymiany silnika, a po zatrzymaniu się Nico Rosberga na torze kierowca Red Bulla mógł już pokonać tylko trzy dodatkowe okrążenia. Narzekali na pogodę także kierowca Renault Vitalyi Petrov, który jak stwierdził, nie mógł jeździć tak szybko jak chciał i Vitantonio Liuzzi z Force India, mający problemy z balansem samochodu na mokrej nawierzchni.

Niezależnie od pogody, młody Nico Hulkenberg, który przejechał największą liczbę okrązeń, dostarczył dziś zadowolenia teamowi Williamsa. Zarówno na suchym torze, jak już podczas opadów był jednym
z najszybszych zawodników. Czwartym najszybszym kierowcą był zasiadający drugi raz w samochodzie Ferrari Fernando Alonso. Jego bolid zachowywał się dobrze i łatwo prowadził jak stwierdził Hiszpan, wyrażając także nadzieję, że w drugim dniu testów będzie miał możliwość treningu i zebrania danych dotyczących jazdy na suchym torze. W środku stawki, przed obecnym Mistrzem Świata Jensonem Buttonem uplasował się Kamui Kobayashi z teamu Petera Saubera. Być może, jednak Mistrza za kierownicą McLarena spowalniał dodatkowy zainstalowany na bolidzie czujnik zbierający dane.

Nowy w stawce bolid Virgin prowadzony przez Timo Glocka pojawił się na torze dopiero po południu. Opóźnienie spowodowane było oczekiwaniem na części, ktore dotarły do Hiszpanii dopiero we wtorek wieczorem. Glock przejechał tylko 5 okrążeń toru.

Poz.	Kierowca	Zespół	Czas	Różnica	Liczba okrążeń
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:20,927	–	57
2	Sebastien Buemi	Toro Rosso	1:21,031	+0,104	84
3	Nico Hulkenberg	Williams	1:22,243	+1,316	118
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:22,895	+1,968	88
5	Kamui Kobayashi	Sauber	1:23,287	+2,860	55
6	Jenson Button	McLaren	1:24,947	+4,020	68
7	Vitantonio Liuzzi	Force India	1:24,968	+4,041	71
8	Vitaly Petrov	Renault	1:25,440	+4,513	27
9	Mark Webber	Red Bull	1:26,502	+5,575	50
10	Timo Glock	Virgin	1:38,734	+17,807	5