Massa znów najszybszy
W raczej wiosennych, przynajmniej jak dla nas, warunkach temperaturowych, na hiszpańskim torze trwają testy zespołów Formuły 1. Siedem teamów przygotowuje się już drugi dzień do nowego sezonu.
| Felipe Massa |
 |
|
fot. Ferrari
|
Felipe Massa nie opuszczał prawie dziś toru. Wygląda na to, że Brazylijczyk nadrabia liczbę straconych w zeszłym sezonie okrążeń, pokonując aż 124 okrążenia. Ponownie okazał się też najszybszym kierowcą testów. Jak stwierdził po drugim dniu testowym – Jestem bardzo zadowolony
z ustawień samochodu i przyczepności opon. Massa testował także dzisiaj nowy typ kasku ! Czarny prototyp węglowego kasku został przygotowany
dla Scuderia Ferrari przez firmę Schubert. W środę Massę zastąpi debiutujący w Ferrari Fernando Alonso. Już dzisiaj wieczorem Brazylijczyk udaje się na kilka dni do swojej rodziny i domu w Sao Paulo, aby powrócić na tor w Jerez w przyszłym tygodniu.
Za kierownicą bolidu zepołu Sauber zasiadł dziś Kamui Kobayashi, który tak jak wczoraj jego kolega z teamu Pedro de la Rosa, uzyskał drugi czas dnia. Na torze pod Walencją w samochodzie McLarena pojawił się dziś Lewis Hamilton, który był autorem trzeciego czasu dnia.
Robert Kubica czuje się chyba w swoim nowym bolidzie coraz bardziej komfortowo i pracując nad ustawieniami uzyskał czwarty czas dnia, jednocześnie o ponad 2,5 sekundy lepszy niż wczoraj.
Nieoficjalne czasy drugiego dnia testów:
Felipe Massa , Ferrari, 1:11.722; 124 okrążenia
Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:12.056; 96 okrążeń
Lewis Hamilton, McLaren, 1:12.256; 108 okrążeń
Robert Kubica, Renault, 1:12.426; 119 okrążeń
Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:12.899; 119 okrążeń
Rubens Barrichello, Williams, 1:13.377; 102 okrążenia
Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:13.823; 107 okrążeń
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: