Honda szykuje trzy motocyklowe nowości na targi w Tokio
Nadchodzące targi w Tokio będą stały bardzo mocno pod znakiem Hondy. Japoński producent zamierza pokazać na swojej macierzystej ziemi trzy nowości, każda z innej bajki, w fazie konceptów.
Pierwsza nowość od Hondy do studium koncepcyjne o nazwie Light Weight Super Sports. Ta sportowa maszyna ma bardzo dynamiczną i nisko poprowadzoną linię, ostre krawędzie i wygląda złowrogo, szczególnie pomalowana czarnym matem. Na razie producent nie zdradza detali technicznych, ale na zdjęciu możemy zauważyć, że w seryjnej wersji pojawi się wydech od Akrapovic.
Kolejna nowinka to koncept NEOWING. Jest to trójkołowiec, który będzie pozwalał na szybką sportową jazdę przy zachowaniu bezpieczeństwa, dzięki dwóm kołom z przodu. Co ciekawe, będzie to hybryda. Czterocylindrowy silnik spalinowy będzie współpracował z jednostką elektryczną, która ma zapewnić porządnego kopa w postaci wysokiego momentu obrotowego.
Trzeci jednoślad nazwa się EV-Cub i jak sama nazwa wskazuje będzie to elektryczny skuter, stworzony do pokonywania krótkich, miejskich dystansów. Użytkownik tej maszyny będzie mógł w łatwy sposób zdemontować baterię umieszczoną w podłodze i podłączyć ją do domowego zasilania.
Te trzy nowości zostaną zaprezentowane już podczas Tokio Motor Show, tuż obok konceptu FCV. Targi rozpoczną się 30 października.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: