Ekologiczny motocykl – promocja!
Kryzys ekonomiczny nie jest niczym miłym i ma głównie wady; jak się jednak okazuje może mieć też jedną zaletę - spadek cen. Przykładem może być elektryczny motocykl Enertia za jedyne 20 tysięcy złotych. Czy jest ich wart?
| Oszczędna, tania i całkiem ładna |
![]() |
|
fot. Bremmo
|
Enertia to motocykl amerykańskiej firmy Bremmo. Mieszczącej się w Oregonie korporacji, jak każdemu podmiotowi amerykańskiego rynku motoryzacyjnego dokucza kryzys, a w związku z nim poszukiwane są nowe sposoby na zysk. Takim rozwiązaniem okazała się oszczęność i ekologia!
W związku z deklaracjami Prezydenta Baraka Obamy o ponad milionie elektrycznych pojazdów poruszających się po drogach USA do 2015 roku, Bremmo postanowiło przyłączyć się do akcji oferowania Amerykanom oszczędnych, a zarazem atrakcyjnych kosztowo motocykli. Również odczuwalny spadek sprzedaży był podstawą do zaoferowania Klientom aż 20% zniżki. Opisywany przez nas model ma kosztować tylko 20 tysięcy złotych, a w ramach ceny oferować komfort jazdy, prędkość rozwijaną do 100 km/h, 160 kilometrowe przejażdżki na jednym ładowaniu i, co jest niestety jej wadą, 4 godzinne ładowanie baterii litowo-jonowej. Do tych wszystkich atutów należy również jej uroda – mi podoba się pomarańczowo-srebrne wykończenie, a wam?
Źródło: gadzetomania
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: