Ponad 23 tysiące Toyot w Polsce do serwisu!
Od kilku tygodni w świecie motoryzacji wrze po ujawnieniu problemów z poduszkami powietrznymi firmy Takata. Polski oddział Toyoty przygotowuje właśnie akcję naprawczą. Do serwisu trafią ponad 23 tys. egzemplarzy japońskich modeli.
Firma Toyota Motor Poland poinformowała, że w wybranych egzemplarzach modelu Toyota Corolla, wyprodukowanych w Japonii, Turcji i Wielkiej Brytanii w czasie od 03.05.2002 do 12.03.2005 oraz Toyota Yaris, produkowanych we Francji od 18.04.2005 do 30.03.2007 mogą wystąpić problemy z poduszkami dostarczonymi przez firmę Takata.
Polski oddział firmy poinformował, że samochody wyposażone w przednie poduszki powietrzne pasażera z napinaczami mogły zostać w czasie produkcji napełnione niewłaściwie wytworzonym materiałem. W momencie odpalenia takiej poduszki, proces napełniania może przebiegać nieprawidłowo, powodując większe ryzyko obrażeń u pasażera. Poza tym w samochodach z poduszkami uruchamianymi jednostopniowo w miarę upływu czasu wzrasta ryzyko przedostawania się wilgoci do napełniacza. To może spowodować problemy przy odpalaniu poduszki.
W ramach akcji naprawczej w Polsce do serwisu trafią 23 543 egzemplarze samochodów. Podczas wizyty w serwisie przednie poduszki pasażera uruchamiane jednostopniowo będą podlegały próbie szczelności napełniacza. W razie nieszczelności napełniacz zostanie wymieniony natychmiast. Jeżeli problem nie wystąpi, samochód zostanie zwrócony klientowi, a napełniacz zostanie wymieniony później, gdy będzie dostępna odpowiednia liczba zmodyfikowanych części.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: