Specjalna edycja opon Metzeler Racetec RR Guy Martin
Z okazji 2015 Isle of Man TT producent opon motocyklowych Metzeler zaprezentował specjalny zestaw opon używanych przez słynnego brytyjskiego kierowcę w kategorii Supersport w najważniejszych wyścigach szosowych.
96. edycja Isle of Man TT ruszyła w sobotę i zakończy się po niecałych dwóch tygodniach w piątek 12 czerwca najbardziej oczekiwanym wydarzeniem – the Senior TT Race. Aby uczcić swoje zaangażowanie w wydarzenie uznawane za jeden najbardziej znanych wyścigów drogowych na świecie i oddać hołd jednemu z najbardziej rozpoznawanych i wyjątkowych zawodników w tym sporcie, Metzeler stworzył specjalną edycję swojego ostatniego produktu Racetec RR, który pojawił się na rynku, oponę o nazwie RR Martin Guy Racetec Special Edition.
RR Martin Guy Racetec Special Edition powstała by sławić odwagę i pasję prawdziwej ikony wyścigów motocyklowych poprzez specjalną edycję opon wyprodukowanych w tej samej specyfikacji, docenioną przez Guy’a Martina i przeznaczoną do użytku podczas wyścigów drogowych wymagających najwięcej odwagi. Jest dostępna w rozmiarach 120/70 ZR17 (58W) na przód i 180/55 ZR17 (73W) i 190/55 ZR17 (75W) na tył. W szczególności mieszanki tych opon są najbardziej ekstremalnie skonfigurowanymi mieszankami na wyścigi uliczne dozwolonymi wśród opon w tych rozmiarach.
Opona narodziła się i została utworzona dla brytyjskiego kierowcy na asfalt do najszybszych i najbardziej prestiżowych wyścigów drogowych takich, jak Tourist Trophy, North West 200, Metzeler Ulster Grand Prix i Pikes Peak International Hill Climb. W porównaniu do standardowej wersji RR Racetec ta specjalna edycja różni się również wyglądem: nazwa kierowcy z Kirmington jest obecna na ścianie bocznej opony, a legendarny symbol z czaszką i kluczami Guy’a Martin’a wygrawerowany jest i powielony we wzorze bieżnika, jasno określając w ten sposób rodowód opony, na których jeździ Guy.
Opony Racetec RR wygrały w Isle of Man TT klasę Supersport, gdy Triumph Daytona Garego Johnsona był w nie wyposażony. Wyścigi te nie odbywają się jednak na torze, lecz na drogach, które są otwarte dla ruchu publicznego przez cały rok i na których można napotkać wszystkie sytuacje, z którymi kierowcy stykają się podczas codziennej jazdy. Opony te są przeznaczone dla kierowców z każdego poziomu i pasjonatów, którzy korzystanie z toru traktują, jak hobby: do motocykli supersport oraz motocykli naked bike.
Ponad 15 zawodników wybrało opony Metzeler w tym roku do wyścigu w różnych zawodach drogowych w kalendarzu. Należą do nich, Guy Martin, William Dunlop, Alistair Seeley, Martin Jessop, Hutchinson, Gary Ian Johnson, Dean Harrison, Ivan Lintin Hillier, James, Michael Rutter, Glenn i Ben Wilson Irwin.
Źródło: Pirelli
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: