Trzeci trening w Sao Paulo
Deszcz pokrzyżował zupełnie plany zespołów podczas ostatniego treningu w pobliżu Sao Paulo. Opady były tak intensywne, że przez sporą część czasu kierowcy nie mogli wyjechać na tor. Gdy rozpoczęto sesję większość kierowców bardzo ostrożnie potraktowała sobotni trening.
Nico Rosberg wielokrotnie był najszybszy podczas treningów |
fot. Williams
|
Po dziesięciu minutach od rozpoczęcia regulaminowego czasu sesji ogłoszono, że nadciągają intensywne opady i burza. Helikoptery medyczne nie byłyby w stanie w takich warunkach wystartować, co uniemożliwiało start treningu.
Sesja rozpoczęła się po ustaniu opadów o godzinie 16:42 naszego czasu. Niestety, zespoły nie miały możliwości, aby popracować nad ustawieniami samochodów, ponieważ regulamin przewiduje, że pomiędzy sesjami muszą być 2 godziny przerwy. W związku z tym trening zakończył się o godzinie 17:00.
Tor był zupełnie mokry, co więcej znajdowały się na nim miejsca, gdzie woda spływała i gromadziła się w zagłębieniach. Już po kilku minutach „aquaplaningu” doświadczyli Romain Grosjean i Fernando Alonso. Obydwaj kierowcy Renault nie byli w stanie utrzymać bolidów na torze i ratowali się przemierzając spore odległości po trawnikach. Niestety, mimo powrotu na tor młody Romain Grosjean ponownie nie opanował swojego samochodu i uderzył w barierę. W konsekwencji pojawiła się czerwona flaga na 4 minuty przed końcem sesji. Większość kierowców bardzo ostrożnie potraktowała sobotni trening.
Poz. |
Nr |
Kierowca |
Zespół |
Czas |
Strata |
Liczba |
1 |
16 |
Nico Rosberg |
Williams |
1:23.182 |
– |
9 |
2 |
17 |
Kazuki Nakajima |
Williams |
1:23.832 |
0.043 |
7 |
3 |
22 |
Jenson Button |
Brawn GP |
1:24.122 |
0.145 |
6 |
4 |
7 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:24.125 |
0.200 |
5 |
5 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India |
1:24.149 |
0.209 |
4 |
6 |
8 |
Romain Grosjean |
Renault |
1:24.389 |
0.291 |
5 |
7 |
12 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
1:24.443 |
0.297 |
5 |
8 |
9 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:24.859 |
0.319 |
5 |
9 |
6 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:24.867 |
0.406 |
5 |
10 |
14 |
Mark Webber |
Red Bull |
1:25.440 |
0.435 |
5 |
11 |
4 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1:25.508 |
0.492 |
4 |
12 |
2 |
Heikki Kovalainen |
McLaren Mercedes |
1:25.685 |
0.548 |
5 |
13 |
11 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
1:26.224 |
0.555 |
6 |
14 |
23 |
Rubens Barichello |
Brawn GP |
1:26.530 |
0.615 |
4 |
15 |
15 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:27.047 |
0.634 |
4 |
16 |
21 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India |
1:27.341 |
0.636 |
4 |
17 |
1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:27.798 |
0.678 |
4 |
18 |
3 |
Giancarlo Fisichella |
Ferrari |
1:29.285 |
0.712 |
4 |
19 |
5 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:29.895 |
0.727 |
3 |
20 |
10 |
Kamui Kobayashi |
Toyota |
1:30.259 |
0.961 |
4 |
Najnowsze
-
Wjazd samochodem do lasu – zasada jest odwrotna niż na drogach. Dotyczy wszystkich
To stały problem i rozterka kierowców samochodów, ale także motocyklistów i kierujących quadami. Czy można wjechać do lasu, skoro prowadzi przez niego droga, a na wjeździe nie ma żadnego zakazu. Takie miejsca są często pułapką na nieświadomych kierowców, ponieważ przepisy działają tu odwrotnie niż zwykle. -
Każdy kierowca powinien teraz używać zasady 5 minut. To gwarancja spokoju na lata
-
Rusza budowa nowego odcinka S11. Droga połączy cztery województwa
-
Piesi zaatakowali kierowcę na pasach, więc stracił prawo jazdy. Ale sam jest sobie winien
-
Rowerzysta jedzie ścieżką – musi przepuścić pieszego, gdy wchodzi na pasy?
Zostaw komentarz: