fot. materiały organizatora

Żeby wygrać nagrodę, czyli kurs prawa jazdy kat. B oraz opłacony egzamin, wystarczy przesłać odpowiedzieć na dwa pytania:

1) Dlaczego chcesz zostać kierowcą?
2) Dlaczego uważasz, że będziesz dobrym kierowcą?

I wysłać na adres zostankierowca@auto-club.com.pl.

W tytule maila wpisz:
– „Zostań kierowcą z Auto Club Suzuki Warszawa” lub
– „Zostań kierowcą z Auto Club Suzuki Poznań” lub
– „Zostań kierowcą z Auto Club Suzuki Szczecin” lub
– „Zostań kierowcą z Auto Club Suzuki Koszalin”…
…w zależności od tego, w którym z tych miast chciałbyś odbyć kurs na prawo jazdy.

Wysyłając zgłoszenie drogą elektroniczną jesteś zobowiązany do podania swojego imienia i nazwiska, miejsca zamieszkania oraz numeru telefonu kontaktowego.

Konkurs potrwa do dnia 19 kwietnia 2012 roku do godziny 23:59. Zwycięzcy zostaną powiadomieni dnia 24 kwietnia 2012, a wręczenie nagród odbędzie się 26 kwietnia 2012.

Szczegóły dotyczące konkursu dostępne są na stronie Auto Clubu Multisalon (http://www.facebook.com/auto.club.multisalon) na Facebooku.

Ferrari F12 Berlinetta

fot. Ferrari

W marcu w Genewie zaprezentowało się m.in. nowe Ferrari F12 Berlinetta, następca 599 GTB. Wedle oficjalnych danych, to jak dotąd najszybszy model Ferrari: do setki dochodzi w 3,1 sekundy, a jego maksymalna prędkość to 340 km/h. Odpowiada za to silnik V12 o pojemności 6,3 litra i generujący moc 740 KM. Jeżeli zaś chodzi o linię – co tu kryć, prezentuje się pięknie. Dwudrzwiowe coupe z napędem na tylne koła i harmonijnym rozkładem masy.

Jeżeli jednak Ferrari to jednak nie to, to może jednak Viper. Najnowszy model amerykańskiej marki zaprezentowano właśnie na targach w Nowym Jorku. Jego silnik jest większy niż wspomnianego Ferrari: 8,4 litra, rozwija jednak mniejszą moc: 640 KM. Ponoć to najmocniejsze z obecnie produkowanych seryjnie atmosferyczne V10.

Viper 2012

fot. Dodge

Osiągi producent zachował w tajemnicy (poprzednik nowego modelu Vipera dochodził do setki w 3,5 sekundy). Samochód trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku pod auspicjami Chryslera, a więc odpowiednio drożej

No i wreszcie Lamborghini Aventador 700-4. Nie jest to najświeższa premiera, lecz genewski debiut sprzed dwóch lat. Jest duży, jest silny i jest piękny. Silnik, podobnie jak w przypadku Ferrari, ma 12 cylindrów w układzie V, 6,5 litra pojemności i 700 KM. Do setki dochodzi w 2,9 sekundy! Tylko ta cena…

Lamborghini Aventador 700-4

fot. Lamborghini

Z drugiej strony jednak, gdzie tym w Polsce jeździć? Na tych kawałkach autostrady…?

Wcześniej wspominany przez nas Daimler-Benz oficjalnie zaprzeczył wszelkim plotkom o chęci kupna Ducati, dlatego w boju o bolońskie przedsiębiorstwo stają: indyjska Mahindra & Mahindra Limited i niemieckie Audi (część koncernu Volkswagen).

Stawka jest wysoka – poza wykupieniem pakietu udziałów, nabywca przejmuje również długi. Można przypuszczać, że zadłużenie, to tylko rachunki telefoniczne z poprzedniego miesiąca i że darmowe minuty nie wystarczyły… bo to tylko bagatela kilkaset milionów euro wraz z ceną firmy.

fot. Audi

Jeszcze większą abstrakcją wydaje się  chęć pozyskania Ducati przez Mahindrę. Nie mówię tu bynajmniej o jej zapleczu finansowym i technicznym, bo sprawa ta jest mi zupełnie obca i zapewne większości z Was również. Ciężko mi jednak sobie wyobrazić produkcję Ducati na potrzeby indyjskie. Ciekawe, czy byłoby tam miejsce dla świętej krowy i sześcioosobowej rodziny? A może jakiś osiołek do tego?

Spectrum tego, co przynosi na myśl takie rozwiązanie jest na tyle szerokie, że moja wizja kończy się na Ducati, jako marce pojazdów zaprzęgowych.

A Niemcy.. podobno zaczęli montować diesla i quattro w wózkach dla niemowląt, a na granicy mimo układu Schengen, strażnicy spod oka patrzą i zatrzymują wszystko, co nie ma czterech kółek na przednim zderzaku.

Czy zatem jesteście przygotowani na dwusuwowe skutery Ducati?

Żeby tego było mało, perypetie włoskiej marki toczą się tak szybko, jak romanse matek z zięciami w „Modzie na sukces”.

W momencie, kiedy to piszę, swoją nieśmiałą kandydaturę wysunął jeszcze jeden gracz – Lapo Elkann, wnuk Gianni Agnelliego, piastującego przez wiele lat urząd prezesa Fiata.

Pan Elkann kierowany pobudkami patriotyzmu, kontynuując tradycję rozpoczętą przez premiera, chce zrobić bunga-bunga z Ducati. I żeby tego było mało, nie chce płacić zbyt wiele.

Ach, ci Włosi.

Jak potoczą się losy samotnej damy Ducati – czy rodzony brat szwagra z  kuzynką cioci Stasi z Syberii? Następny odcinek serialu już 15 kwietnia.

Nowe Audi A3

fot. Audi

To już trzecia generacja modelu, który w roku 1996 zapoczątkował segment premium samochodów kompaktowych. Polska premiera odbywa się zaledwie miesiąc po premierze światowej na targach motoryzacyjnych w Genewie.

Obok modelu A3 na stoisku Audi pojawią się m.in. A1 lifestyle kit union square, A1 Sportback, A4 allroad quattro, A6 z napędem hybrydowym, A7 Sportback oraz Audi Q3.

fot. Audi

Hyundai i30 kombi

fot. Hyundai

W trakcie wielkiego święta motoryzacji Hyundai pokaże 5 popularnych modeli samochodów – ix20, nowy i30 w wersji kombi, i40 sedan, ix35 oraz Veloster.

Hyundai i30 kombi

fot. Hyundai

Jako pierwsi z ofertą wystawców zapoznają się dziennikarze, bo już w piątek, w trakcie dnia prasowego. Oficjalna polska premiera modelu i30 w wersji wagon odbędzie się o godzinie 16.45 na stoisku firmy Hyundai i autoryzowanego dealera Auto Watin w pawilonie nr 5.

fot. Hyundai