Zabytkowe Mercedesy w Szczecinie
Pomiędzy 7 a 10 czerwca wielbiciele zabytkowych Mercedesów z pewnością tłumnie zjadą do Szczecina. Właśnie tam bowiem będzie mieć miejsce zlot STAR DRIVE 2012, w którym weźmie udział 75 wyselekcjonowanych pojazdów.
To już jedenaste spotkanie członków Klubu Zabytkowych Mercedesów i największy tego typu zlot miłośników marki w Europie Środkowo-Wschodniej. Na starcie stawi się 75 załóg, nie tylko z Polski, ale z zagranicy – USA, Szwecji, Niemiec i nie tylko.
Trasa rajdu, który rozpoczyna się 8 czerwca o godzinie 11, liczy sobie ok. 100 km i wiedzie spod Hotelu Panorama w Szczecinie. Wieczorem natomiast uczestnicy będą się relaksować na jednym z największych żaglowców świata, Kruisenstern.
 |
| fot. Mercedes |
Prawdziwymi bohaterami zlotu będą jednak przede wszystkim historyczne egzemplarze Mercedesów, jak np. model Posen HP 10 z 1912, Mercedes 200 z 1930, Mercedes W18 290 Cabrio D z 1934, podobnie jak egzemplarz modelu 200 Roadster z 1936, Mercedes W143 230 z 1937, Mercedesy 300 – tzw. „Adenauery”, Mercedesy 190 SL, Pontony z lat 50., W112 Cabrio i „Pagody” z lat 60., Mercedesy 116-ki i 107-ki (R107 i C107) z lat 70.
W sobotę, 9 czerwca w godz. 11.00-15.00 odbędzie się konkurs elegancji na Wałach Chrobrego w Szczecinie, na którym zaprezentują się załogi w strojach z epoki.
Bohaterem Zlotu jest model SL, obchodzący swoje 60-lecie urodzin.
Więcej informacji o Zlocie dostępnych tutaj.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: