Wyścigowy Golf dla pięknej modelki
W sieci można znaleźć wiele zdjęć pięknych kobiet pozujących na tle aut. Niestety często trudno oprzeć się wrażeniu, że to jedynie magia obiektywu, a modelka nie ma specjalnie pojęcia o motoryzacji. W przypadku Andrei Friedrich jednak rzecz wygląda inaczej.
Andrea to niewątpliwie piękna kobieta – ma na koncie tytuł Miss Yamaha 2012 i Monster Energy Girl. Z zawodu jest licencjonowanym agentem nieruchomości. Jednocześnie jednak deklaruje, że motoryzacja to jej prawdziwa pasja. I żeby nie być w tym gołosłowną, 23-latka postarała się o zdobycie licencji wyścigowej i planuje udział w wyścigach serii VLN i GLP na torze Nürburgring. W tym celu zdecydowała się usprawnić swojego Volkswagena Golfa GTI V, żeby nadać mu bardziej sportowy sznyt. Podjęło się tego BBM Motorsport.
 |
|
fot. Volkswagen
|
Główne zmiany polegały na udoskonaleniu 2-litrowej jednostki TSI, która otrzymała m.in. nową turbosprężarkę i układ wydechowy, co podciągnęło moc silnika z 200 KM do 336 KM i moment obrotowy z 280 Nm do 460 Nm. Samochód dochodzi do setki w 5,1 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 275 km/h. Nadwozie zostało owinięte niebieską folią i dodatkowo wyposażone w 18-calowe felgi z oponami w rozmiarze 225/40-18. Tylna kanapa ze środka została usunięta, na jej miejsce zaś zamontowano klatkę zabezpieczającą. Również przednie siedzenia uległy przeobrażeniu w fotele kubełkowe. Samochód otrzymał również nowe zawieszenie KW Club Sport i system hamulcowy Stoptech.
Trzymamy kciuki za sukcesy Andrei!
Najnowsze
-
Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk? -
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
Zostaw komentarz: