Wypadek Ekateriny Stratievy
Rajd Azorów zakończył się dla bułgarskiej zawodniczki bardzo pechowo. Na dwa odcinki przed jego końcem zaliczyła dachowanie swoim Citroenem C2 R2.
Ekaterina Stratieva postanowiła w tym sezonie startować w cyklu ERC i stworzonej specjalnie dla kobiet klasyfikacji Ladies’ Trophy. Na dobry początek zmieniła swoją stałą pilotkę Carmen Poenaru na Veronicę Boni:
– Ona jest bardzo spokojna i zorganizowana – mówiła Stratieva – Notatki mamy po angielsku i nasz język jest na podobnym poziomie. Mam nadzieję, że będziemy szybkie na rajdzie oraz że złapiemy wspólny dobry rytm – dodała.
| Ekaterina Stratieva z nową pilotką |
 |
|
fot. profil FB zawodniczki
|
Ekaterina jest specjalistką od rajdów asfaltowych, co udowodniła zdobywając swoje pierwsze punkty na Gran Canaria. Druga runda Ladies’ Trophy była już szutrowa i przed rajdem Bułgarka miała chwilę zwątpienia, gdy musiała skrócić testy:
– Warunki były dla mnie bardzo trudne: deszcz, błoto i mgła. Rano myślałam już, że to nie dla mnie – chcę wrócić do domu i jeździć tylko po asfaltach. Krok za krokiem i myślałam, że będzie lepiej… Ale podczas testów zepsuła się skrzynia biegów. W sumie cieszę się jednak, że to nie stało się na rajdzie – mówiła Ekaterina.
| Przewrócona rajdówka |
 |
|
fot. profil FB zawodniczki
|
Nie był to koniec pecha na SATA Rallye Açores. Walcząc o miejsce na podium w 2WD ERC zawodniczka przewróciła rajdówke na dach i nie mogła już kontynuować jazdy:
– Oczywiście nie chciałam, by to się stało, ale i tak jestem zadowolona, ponieważ nie chciałam zwalniać tylko przez wypadnięcie Molly (przyp. red. Molly Taylor – rywalka) i to, że wiele innych aut też się zatrzymało. Chciałam poprawiać się stopniowo i jechać coraz lepiej. Przejechaliśmy wiele odcinków i za każdym razem przy ponownym przejeździe oesu – miałam lepszy czas nawet o 20 sekund. Zaczęłam dobrze czuć samochód na szutrze. Nie chciałam wypaść, ale chciałam pozostać szybka – tłumaczyła swój błąd Ekaterina.
Rajdówka nie jest mocno uszkodzona i są plany, aby wystartować nią w piątej rundzie ERC – Rajdzie Korsyki w dniach 16-18 maja. Jednak zawodniczka przyznaje, że ma problemy z budżetem na kolejne starty. Tymczasem utrzymała jednak swoje prowadzenie w Ladies’ Trophy.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: