Volkswagen Arteon – zastępca Phaetona i CC
Koncern z Wolfsburga szykuje nie lada niespodziankę podczas targów w Genewie. Odbędzie się tam premiera nowego, flagowego modelu Volskwagena. Kilka godzin temu producent zdradził jego nazwę – Arteon.
Wygląda na to, że dni Volkswagena CC i Phaetona są już policzone. Niemiecki koncern ujawnił kilka godzin temu pierwsze zdjęcia odsłaniające model Arteon. Na razie nie wiadomo zbyt wiele, poza tym, że będzie to pięciodrzwiowy liftback o dynamicznej linii w stylu coupe. Można się spodziewać, że będzie to typowe Gran Tourismo.
Przedstawiciele koncernu twierdzą, że opływowa sylwetka nie wpłynie na praktyczność samochodu, ani tym bardziej na komfort pasażerów. Model będzie się wyróżniać sporą ilością miejsca na nogi dla pasażerów.
Volkswagen zdradził, jak będzie wyglądać część przedniego pasa modelu Arteon. Przednie światła w technologii LED zostały wkomponowane w chromowane listwy pokrywy chłodnicy. Wprawne oko zauważy podobieństwo do prezentowanego dwa lata temu konceptu o nazwie Sport Coupe Concept GTE. Również tylna część wygląda ciekawie, ale mocno kojarzy się z modelem CC.
Producent zapowiada, że pod maską Arteona pojawią się najnowsze rozwiązania wspomagające kierowcę, które do tej pory można było spotkać wyłącznie w samochodach z segmentu luksusowego. Możemy przypuszczać, że pojawią się tam rozwiązania wspomagające autonomiczną jazdę.
Więcej na temat flagowego okrętu Volkswagena dowiemy się już za dwa tygodnie podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: