Twingo na sportowo
Na początku roku zadebiutowało nowe Renault Twingo. Z okazji nadchodzącej wiosny Renault Sport zapowiada kolejną premierę - nowe R.S. z wersją Gordini R.S.
Niedawno witaliśmy nowy model Twingo. Twingo R.S. natomiast, zgodnie z zapowiedzią producenta, to kwintesencja sportowej stylistyki Renault. Umieszczona na zderzaku aerodynamiczna listwa ma w założeniu przywodzić na myśl sukcesy święcone przez francuską markę w wyścigach Formuły 1. To nie koniec sportowych akcentów: na tyle pojazdu znajduje się spojler dachowy, zderzak zwraca uwagę opracowanym dla tej wersji czarnym dyfuzorem, a nadkola tylnych kół są aerodynamiczne i poszerzone.
| Nowe Twingo R.S. |
 |
|
fot. Renault
|
Zewnętrzny wygląd auta może być wzbogacony o pakiet „look”, obejmujący elementy zewnętrzne nadwozia w kolorze ciemnoszarym. Wnętrze natomiast ozdabiają żółte, nawiązujące do innych modeli marki przeszycia, a także czarne i białe elementy wykończenia.
Twingo R.S. dysponuje dynamicznym silnikiem wolnossącym 1.6 16 V R.S. o mocy 133 KM (98 kW) przy 6 750 obr./min i momencie obrotowym 160 Nm przy 4 400 obr./min. W standardzie dostępne jest sportowe zawieszenie, w opcji – obniżone o 4 mm zawieszenie Cup. Przydatnym elementem wyposażenia jest rzadko spotykana w niewielkich autach sportowych funkcja R.S. Monitor, czyli pokładowy system telemetryczny. Nie bez znaczenia jest również aspekt ekologiczny. Nowe Twingo R.S. ma niską średnią emisję spalin i średnie zużycie paliwa zdecydowanie niższe niż w poprzedniej wersji.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: