Szulim, Wójcik, Tushkanova, Jackowska na konferencji barbórkowej – galeria
Piątkowa konferencja prasowa przed 49. Rajdem Barbórka tradycyjnie zgromadziła dziennikarzy, największe rajdowe gwiazdy oraz specjalnie na te okazję zaproszonych gości, a wśród nich jedną zawodniczkę - Inessę Tushkanovą oraz aktorkę, prezenterkę i motocyklistkę - podróżniczkę.
Magdalena Wójcik, Agnieszka Szulim i Anna Jackowska, oraz Piotr Fronczewski, Przemysław Saleta, Adam Badziak i Maciej Dowbor uświetnili swoją obecnością konferencję. Spotkanie trwające ponad dwie godziny zakończyły kartingowe zawody, w których główną nagrodą była przejażdżka na prawym fotelu na kultowym odcinku na ulicy Karowej.
Na pytania dziennikarzy odpowiadali: Kajetan Kajetanowicz, Bryan Bouffier, Michał Kościuszko, Maciej Oleksowicz i Inessa Tushkanova – członkini zagranicznej ekipy kobiecej. Niestety na konferencji zabrakło polskiej załogi pań Wilk & Żuk Rally Team (czytaj o nich tutaj, wywiad z zawodniczkami tu), ale zespół miał wówczas Badanie Kontrolne.
Kulminacyjnym punktem spotkania była kartingowa rywalizacja na torze Grand Prix w Blue City. Po serii biegów kwalifikacyjnych zwycięzcą finału został Maciej Kołomyjski, ale najlepszy czas dnia uzyskał rajdowy mistrz Polski, Kajetan Kajetanowicz, który jako jedyny złamał granicę 20 sekund.
Wśród specjalnie zaproszonych gości, do finału awansowali Maciej Dowbor i Adam Badziak (w zastępstwie Agnieszki Szulim). Tym razem – odwrotnie do wyników kwalifikacji – zwycięzcą okazał się Adam Badziak – wielokrotny motocyklowy mistrz Polski i współautor motocyklowych wypraw, w których uczestniczy wspólnie z Przemysławem Saletą. To właśnie Badziak będzie miał niepowtarzalną okazję ruszyć na trasę odcinka Kryterium Asów, oczywiście w charakterze pilota-pasażera.
![]() |
| fot. Dariusz Borowicz, Motocaina.pl |
Prawdziwa rajdowa walka rozpocznie się już wczesnym rankiem, w sobotę 3. grudnia, odcinkiem specjalnym FSO.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: