Smart For-Us roadster pickup
To nie jest żart. Firma Smart opublikowała pierwsze projekty swojego maleńkiego pickupa.
![]() |
|
fot. Smart
|
Napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 73 koni mechanicznych roadster ma być, według projektantów Smarta, połączeniem miejskiej wygody z pojemnością pickupów. To mierzące zaledwie 3,5 metra długości i półtora szerokości autko, prócz miejsca dla dwóch osób, ma dysponować dwoma elektrycznymi rowerami, które montowane byłyby na wieku skrzyni ładunkowej i zasilane z umieszczonego tam gniazdka.
Nie żeby skrzynia ładunkowa była faktycznie prawdziwą skrzynią ładunkową – sądząc po rysunkach, pomimo dość dużej powierzchni w poziomie jest widocznie płytka, więc zmieszczą się w niej tylko najważniejsze bagaże. Lekkie siedzenia For-Us są skonstruowane na zasadzie hamaków uwieszonych na owalnych stelażach i o ile nie ma za tym jakiejś głębszej myśli, to nie będą ani trzymać kierowcy, ani nie będą wygodne. Co do osiągów For-Us, to autko ma rozpędzać się maksymalnie do 120km/h, a przyspieszenie do sześćdziesiątki ma mu zająć całkiem znośne 6,5 sekundy.
Producenci Smarta chyba po prostu pomylili pojęcia – to, co ma być zaprezentowane na przyszłorocznym targu w Detroit to nie pickup, tylko beach buggy z nieco większym bagażnikiem. Jeśli For-Us będzie wprowadzony do produkcji, a znając szaleństwo tej firmy jest to bardzo prawdopodobne, to autko to nie powinno udawać czegoś, czym nie jest. Na pewno nie jest pickupem.
Najnowsze
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Mało kto tak mocno zmienił swoją tożsamość jak sportowe modele Forda w ostatnich latach. Zaczęło się od Mustanga, potem w zupełnie innym wydaniu wskrzeszono model Capri, by finalnie nowoczesność dopadła i Explorera. Co z tego wyszło i czy jeszcze zostało w tym [aktualnie] elektrycznym crossoverze coś z wielkiego, terenowego przodka? Sprawdzamy to w naszym teście. […] -
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…

Zostaw komentarz: