Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jest elementem układu napędowego, w którym pełni szereg ważnych zadań.

Automatyczna skrzynia biegów o 6 przełożeniach.
Fot. Hyundai

Najczęściej spotykane są przekładnie mechaniczne, które we współpracy ze sprzęgłem, pośredniczą w przeniesieniu momentu napędowego od silnika do kół jezdnych. Moment dostarczany od silnika do skrzyni biegów zostaje „modyfikowany”, dzięki przełożeniom, które zmienia kierowca dźwignią zmiany biegów, dobierając w ten sposób odpowiednie koła zębate do współpracy. Efektem jest możliwość jazdy z wyższą prędkością (wysokie biegi) lub ze zwiększonym momentem napędowym (niskie biegi), niż wynikałoby to z charakterystyki silnika. Korzystając z rozpiętości przełożeń (reduktor pozwala jeszcze ją zwiększyć) w skrzyni biegów  kierowca uzyskuje możliwość ekonomicznej i cichej jazdy. Oprócz skrzyń biegów mechanicznych, stosowane są  przekładnie automatyczne i zautomatyzowane. W stosunku do tradycyjnych, mechanicznych skrzyń przekładniowych, skrzynie automatyczne i zautomatyzowane mają kilka istotnych zalet: kierowca nie musi zmieniać biegów ani wciskać pedału sprzęgła (czasami jedynie podczas ruszania z miejsca lub przy zatrzymywaniu), dzięki czemu może lepiej koncentrować się na sytuacji na drodze.

Zostaw komentarz:

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wszyskie pola są wymagane do wypełnienia.

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Podobne artykuły

Przeczytaj również