Rozdajemy wejściówki na Motobazar!
Mamy pięć biletów do wygrania w konkursie, w którym należy odpowiedzieć na wyjątkowo łatwe pytanie. Udział mogą wziąć jedynie kobiety. Wejściówki uprawniają do bezpłatnego wstępu na teren Warszawskiego Bazaru Motocyklowego, który odbędzie się już w ten weekend na Służewcu.
Warszawski Bazar Motocyklowy jest plenerową imprezą handlową, stwarzającą możliwość kupienia lub sprzedania zabytkowych, klasycznych i nowoczesnych motocykli, samochodów zabytkowych, części, akcesoriów, literatury, odzieży motocyklowej oraz militariów. Jest to idealna okazja do spotkania się wszystkich zainteresowanych wymienionymi zagadnieniami.
Najbliższy Warszawski Bazar Motocyklowy odbędzie się w dniach 10-11 kwietnia na Terenie Wyścigów Konnych na warszawskim Służewcu. Dla wygody klientów zorganizowano dwa wejścia, wszystkich zmotoryzowanych organizatorzy zapraszają od ul. Poleczki, na bezpłatne parkingi. Tym, którzy korzystają z komunikacji miejskiej wygodniej będzie wejść od ul. Puławskiej. Godziny otwarcia dla zwiedzających: sobota 8.00 – 18.00, niedziela 8.00 – 16.00. Bilet wstępu kosztuje 10 zł. Dzieci do lat 7 wchodzą bezpłatnie.
Szczegóły na stronie internetowej: www.mototarg.pl
Aby wygrać jedną z pięciu wejściówek na warszawski Motobazar należy odpowiedzieć na pytanie:
| Na Motobazarze możesz zakupić wszelkie najpotrzebniejsze rzeczy na nadchodzący sezon motocyklowy. |
 |
|
fot. Motocaina
|
którą edycją w tym roku jest kwietniowy Motobazar?
a) 1
b) 2
c) 3
Poprawną odpowiedź wyślij wraz z podaniem swojego imienia i nazwiska na adres redakcja@motocaina.pl
Pierwszych pięć kobiet, które nadeślą właściwą odpowiedź, wygra bilety uprawniające do bezpłatnego wstępu na Warszawski Bazar Motocyklowy. Decyduje kolejność zgłoszeń.
Zwycięskie panie poinformujemy mailowo o wygranej i sposobie odbioru biletów do dnia 09/04/2010.
Partnerem konkursu jest Warszawski Bazar Motocyklowy.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: