Ramona i Miriam gotowe do walki w Meksyku
Żeńska załoga w składzie: Ramona Karlsson i Miriam Walfridsson wystartowały w Rajdzie Meksyku, trzeciej rundzie WRC. W swojej stawce (PWRC) rywalizować będą min. z Michałem Kościuszko.
![]() |
|
fot. www.ramona.rallying.com
|
– Miło przejść z trybu zimowego na rajdowy i powitanie w Meksyku też było miłe. Pracownicy Mitsubishi w Leon cudownie nas przyjęli. Setki ludzi będą nas tu dopingować – czujemy się bardzo wyróżnione! A trasy rajdu są mocno wymagające i zauważyłyśmy, że trzeba być bardzo dokładnym w robieniu opisu odcinków – mówiła Ramona przed rajdem.
| Miriam Walfridsson i Ramona Karlsson |
![]() |
| fot.www.ramona.rallying.com |
– A przygody to miałyśmy jeszcze przed startem rajdu, jak się okazało, że nie dojechały na czas nasze opony. Na szczęście udało się je pożyczyć od włoskiego Ralliartu – dodaje szwedzka zawodniczka.
Rajd Meksyku to pierwszy rajd szutrowy w tym sezonie, liczący 430,37 kilometrów oesowych oraz 25 odcinków specjalnych. Jednym z najtrudniejszych OS będzie z pewnością, prawie 55 kilometrowy (!) odcinek Guanajuatito. Organizatorzy wyznaczyli trasę zarówno przez strome górskie szczyty, jak i rozległe doliny. Nawierzchnia jest sucha i piaszczysta, jednak kierowcy będą musieli uważać na fragmenty skał i ukryte na poboczach kamienie.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem


Zostaw komentarz: